2012 – 2016
7e session du groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID – Prague, 22-24.11.2016
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/6 |  08 sept. 2016 |
Mention du numéro d’identification du danger dans le document de transport | Proposition de la Suisse |
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/7 | 27 sept. 2016 |
Formulation plus precise du 5.4.1.1.1 j) du RID | Proposition de la République tchèque |
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/8 | 10 oct. 2016 |
Déraillement d’un train de marchandises à Daillens le 25 avril 2015 – Rapport d’enquête | Information de la Suisse |
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/9 | 10 oct. 2016 |
Entrée en vigueur d’une loi polonaise pour la mention du propriétaire de la marchandise dangereuse dans les documents définis au chapitre 5.4 du RID | Information et question de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/10 | 11 oct. 2016 |
Obligations des exploitants de terminaux de marchandises comme intervenants dans le transport de marchandises dangereuses | Interprétation de l’Espagne |
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/11 | 17 oct. 2016 |
Décisions de la Commission pour le droit des transports de l’OSJD concernant les dispositions sur le transport de marchandises dangereuses | Information de la Lettonie |
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/12 | 24 oct. 2016 |
Mesures de réduction des risques pour les importations de chlore en Suisse – Déclaration conjointe II | Information de la Suisse
|
6e session du groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID – Berne, 23-25.05.2016
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/1 | 22 févr. 2016 |
Utilisation du terme « véhicule routier » nouvellement définis dans le RID | Proposition du Secrétariat |
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/2 | 11 mars 2016 |
Code NHM | Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/3 | 22 mars 2016 |
Ajout à la mesure transitoire au 1.6.3.27 | Proposition de la Lettonie |
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/4 | 22 mars 2016 |
Adaptation du point 5 de la fiche UIC 471-3 « Vérifications à effectuer pour les envois des marchandises dangereuses » | Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2016/5 | 12 avr. 2016 |
Définition d’une référence normalisée pour les contrôles en transport de citernes, permettant à tous les exploitants de satisfaire aux obligations du RID de manière traçable – Troisième proposition | Proposition de l’Italie |
| [OTIF/RID/NOT/2017] | 02 mai 2016 |
Notification Edition du RID du 1er janvier 2017 Textes adoptés par la 5e session du groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID (Zagreb, 23 – 27 novembre 2015) pour une entrée en vigueur au 1er janvier 2017 |
5e session du groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID – Zagreb, 23-27.11.2015
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/1 | 16 mars 2015 |
Meilleure harmonisation des prescriptions concernant la technique des véhicules du RID avec les autres prescriptions pour les véhicules | Information du Secrétariat |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/2 | 17 sept. 2015 |
Insertion dans le RID d’obligations pour les entités chargées de l’entretien (ECE) | Proposition de l’Union internationale des wagons privés (UIP) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/3 | 08 juin 2015 |
Modification de la disposition spéciale TU 16 au chapitre 4.3 RID/ADR/ADN | Communication du Secrétariat |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/4 | 03 juin 2015 |
Nouvelles prescriptions pour les wagons-citernes destinés au transports de liquides inflammables aux Etats-Unis et au Canada (DOT-117 / TC-117) | Proposition de l’Allemagne |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/5 | 09 sept. 2015 |
Obligation pour le transporteur d’informer le conducteur sur la position des marchandises dangereuses dans le train | Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/6 | 17 sept. 2015 |
Conteneurs pour vrac souples | Communication de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/7 | 23 sept. 2015 |
Définitions de « chargement complet” / “wagon complet” | Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/8 | 01 oct. 2015 |
Suite des discussions sur les propositions 3 et 4 du document ECE/TRANS/WP.15/AC.1/2015/35 “Amendements à la section 5.4.3 (Consignes écrites du RID/ADR/ADN” | Proposition de la Roumanie |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/9 | 06 oct. 2015 |
Vérification par le transporteur du marquage des marchandises dangereuses emballées en quantités limitées conformément au chapitre 3.4 | Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/10 | 09 oct. 2015 |
Transport en ferroutage de véhicules routiers chargés de marchandises dangereuses utilisés dans une chaîne de transport comportant un parcours maritime ou aérien | Proposition de l’Autriche |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/11 | 09 oct. 2015 |
Demande d’interprétation du 1.9.5 | Proposition de la Belgique |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/12 | 12 nov. 2015 |
Textes consolidés adoptés par la réunion commune RID/ADR/ADN en 2014 et 2015 et par le groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID en novembre 2014 | Transmis par le Secrétariat |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/13 | 19 oct. 2015 |
Groupe de travail “Détection de déraillements” | Information de la Suisse |
| OTIF/RID/CE/GTP/2015/14 | 21 oct. 2015 |
Rapport d’événements survenus en transport de marchandises dangereuses, transmis conformément au 1.8.5 du RID – Hambourg-Billwerder, 3 juillet 2013 | Proposition de l’Allemagne |
4e session du groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID – Madrid, 17-20.11.2014
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/16 | 03 oct. 2014 |
Groupe de travail temporaire de l’OSJD et Réunion d’experts de l’OSJD sur l’annexe 2 au SMGS «Prescriptions pour le transport de marchandises dangereuses» | Communication du Secrétariat |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/17 | 14 août 2014 |
Obligations des chargeurs et déchargeurs | Proposition de la Suède |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/18 | 11 avr. 2014 |
Rapport d’événements survenus en transport de marchandises dangereuses, transmis conformément au 1.8.5 du RID (Hambourg-Billwerder, le 3 juillet 2013) |
Information de l’Allemagne |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/19 | 03 oct. 2014 |
Obligation du transporteur d’informer le conducteur de la position des marchandises dangereuses dans le train | Proposition de la Suède |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/20 | 03 oct. 2014 |
Précision des prescriptions sur la distance de protection au 7.5.3 du RID | Proposition de l’Autriche |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/21 | 06 oct. 2014 |
5.4.1.1.3 Dispositions particulières relatives aux déchets – Exemples d’inscription dans le document de transport | Proposition de la Suisse |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/22 | 08 oct. 2014 |
Rapport explicatif relatif à l’appendice C de la COTIF | Proposition du Secrétariat |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/23 | 14 oct. 2014 |
Définition d’une référence normalisée pour les contrôles en transport de citernes, permettant à tous les intervenants de satisfaire aux obligations du RID de manière traçable – Deuxième proposition | Proposition de l’Italie |
3e session du groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID – Berne, 20-21.05.2014
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/1 | 10 févr. 2014 |
Détection de déraillement | Proposition de la Suisse |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/2 | 18 févr. 2014 |
Langues réglementaires pour les transports à destination ou via le territoire d’un État partie au SMGS | Proposition du Secrétariat |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/3 | 20 févr. 2014 |
Groupe de travail temporaire de l’OSJD sur l’annexe 2 au SMGS « Prescriptions pour le transport de marchandises dangereuses» | Communication du Secrétariat |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/4 | 12 mars 2014 |
Codes NHM | Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/5 | 28 mars 2014 |
Transport en vrac de charbon de numéro ONU 1361 | Proposition d’Euracoal |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/6 | 25 mars 2014 |
Adaptation du point 5 de la fiche UIC 471-3 « Vérifications à effectuer pour les envois des marchandises dangereuses » | Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/7 | 02 avr. 2014 |
1.1.3.3 | Proposition du Secrétariat |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/8 | 02 avr. 2014 |
États parties au RID” | Proposition du Secrétariat |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/9 | 03 avr. 2014 |
Mesures transitoires concernant les anciens wagons-citernes destinés au transport de gaz | Proposition de la France |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/10 | 04 avr. 2014 |
Transport en vrac de charbon de numéro ONU 1361 – Commentaire de l’Allemagne sur le document OTIF/RID/CE/GTP/2014/5 d’Euracoal | Proposition de l’Allemagne |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/11 | 04 avr. 2014 |
Entité chargée de l’entretien (ECE) | Proposition de l’UIC |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/12 | 04 avr. 2014 |
Exemption des dispositifs de stockage et de production d’énergie électrique pour les véhicules et leur équipement | Proposition de la Suisse |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/13 | 07 avr. 2014 |
1.4.3.6 b) du RID | Proposition de l’UIC et de la Suède |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/14 | 07 avr. 2014 |
Interprétation du nouveau 1.6.3.40 du RID | Proposition de de la Suède |
| OTIF/RID/CE/GTP/2014/15 | 09 avr. 2014 |
Définition d’une référence normalisée pour les contrôles en transport de citernes, permettant à tous les intervenants de satisfaire aux obligations du RID de manière traçable | Proposition de l’Italie |
| [OTIF/RID/NOT/2015] | 05 mai 2014 |
Notification. Édition du RID du 1er janvier 2015. Textes adoptés par la 2e session du groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID pour une mise en vigueur au 1er janvier 2015 |
2e session du groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID –
Copenhague, 18-22.11.2013
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/1 | 13 mars 2013 |
Nouvelle mesure transitoire relative à la limitation de la possibilité d’apposer des plaques-étiquettes de taille réduite | Proposition du Secrétariat de l’OTIF |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/2 |
11 juin 2013 |
Disposition spéciale TE 25 | Proposition du Secrétariat de l’OTIF |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/3 | 14 août 2013 |
Groupe de travail temporaire de l’OSJD sur l’annexe 2 au SMGS « Prescriptions pour le transport de marchandises dangereuses » | Communication du Secrétariat de l’OTIF |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/4 | 26 août 2013 |
Dispositions relatives au transport en colis express, de la colonne (19) du tableau A et du chapitre 7.6 du RID | Information/Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/5 | 16 août 2013 |
Délai prévu pour la prochaine épreuve pour les wagons-citernes, wagons avec citerne amovible, citernes mobiles, conteneurs-citernes et CGEM | Proposition de la Suède |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/6 | 16 août 2013 |
Dispositions particulières relatives aux moyens de rétention vides non nettoyés, non soumis au 1.1.3.5 du RID | Proposition de la Suède |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/7 | 19 août 2013 |
Point sur les mesures ordonnées suite à l’accident de Viareggio par la circulaire du ministère italien des Infrastructures et des Transports du 6 avril 2010 | Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/8 | 02 sept. 2013 |
Équipement des wagons-citernes RID d’un frein à vis manœvrable à partir de la passerelle – Rapport final | Information de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/9 | 22 août 2013 |
Harmonisation du RID et de l’annexe 2 au SMGS – Tableau synoptique des différences entre l’annexe 2 au SMGS et le RID | transmis par le Comité de l’Organisation pour la coopération des chemins de fer (OSJD) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/10 | 05 sept. 2013 |
Modification de l’alinéa k) du chapitre 7.7 | Proposition du Secrétariat de l’OTIF |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/11 | 06 sept. 2013 |
Utilisation du terme « restrictions d’expédition » |
Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/12 | 30 sept. 2013 |
Suppression des références à la fiche UIC 573 (Conditions techniques pour la construction des wagons-citernes) | Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/13 | 03 oct. 2013 |
Installation de tampons anti-crash sur davantage de wagons-citernes destinés au transport de marchandises dangereuses | Proposition des Pays-Bas |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/14 | 04 oct. 2013 |
Modification de la note de bas de page no 1 du 6.8.2.1.2 et de la note de bas de page no 6 du 6.8.2.1.29 | Proposition de l’Agence ferroviaire européenne (AFE) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/15 | 16 oct. 2013 |
Commentaires sur le document OTIF/RID/CE/GTP/2013/13 concernant les tampons anti-crash | Proposition des Pays-Bas |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/16 | 23 oct. 2013 |
Prescriptions du RID relatives au ferroutage en trains mixtes (trafic combiné de voyageurs et de marchandises) | Proposition de l’Allemagne |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/17 | 04 nov. 2013 |
Textes consolidés adoptés par la Réunion commune RID/ADR/ADN en 2012 et 2013, par la Commission d’experts du RID en mai 2012 et par le groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID en novembre 2012 | transmis par le Secrétariat |
| OTIF/RID/CE/GTP/2013/18 | 12 nov. 2013 |
Réunion d’experts de l’OSJD sur l’annexe 2 au SMGS « Prescriptions pour le transport de marchandises dangereuses » et Commission pour le droit des transports de l’OSJD sur les prescriptions relatives au transport des marchandises dangereuses | Communication du Secrétariat |
1re session du groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID – Riga, 12-15.11.2012
| OTIF/RID/CE/GTP/2012/1 | 23 août 2012 |
Rapport sur des événements survenus pendant le transport de marchandises dangereuses conformément à la section 1.8.5 du RID – Godinne (Belgique), le 11 mai 2012 | Transmis par la Belgique |
| OTIF/RID/CE/GTP/2012/2 |
29 août 2012 |
Distance de protection entre les wagons de marchandises dangereuses et les wagons avec un chargement présentant une possibilité de glissement longitudinal | Proposition de la Belgique |
| OTIF/RID/CE/GTP/2012/3 | 05 sept. 2012 |
6.8.2.5.2 – Indications sur les wagons-citernes | Proposition de l’Union internationale des wagons privés (UIP) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2012/4 | 13 sept. 2012 |
5.3.1.7.4 – Taille des plaques-étiquettes sur les wagons | Proposition transmise par la Suède |
| OTIF/RID/CE/GTP/2012/5 | 19 sept. 2012 |
1.4.2.2.1 amendé – problèmes de vérification de la date de la prochaine épreuve et d’interprétation de « lieu de départ » | Proposition transmise par la Suède |
| OTIF/RID/CE/GTP/2012/6 | 20 sept. 2012 |
Chapitre 5.4, dispositions particulières pour la classe 1 – Ajustement du 5.4.1.2.1 a) du RID à l’ADR/ADN | Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2012/7 | 26 sept. 2012 |
Création d’un numéro de modèle de marque pour le marquage des matières dangereuses pour l’environnement et ajustement des prescriptions relatives à la documentation pour les matières dangereuses pour l’environnement à la systématique selon 5.4.1.1. | Proposition de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2012/8 | 26 sept. 2012 |
Rapport sur l’accident ferroviaire du 14 janvier 2011 à la gare de triage de Kijfhoek (près de Zwijndrecht) | Transmis par les Pays-Bas |
| OTIF/RID/CE/GTP/2012/9 | 27 sept. 2012 |
Harmonisation du RID et de l’annexe 2 au SMGS | transmis par le Comité de l’Organisation pour la coopération des chemins de fer (OSJD) |
| OTIF/RID/CE/GTP/2012/10 | 30 sept. 2012 |
Experts pour l’exécution des épreuves et contrôles sur les citernes des wagons-citernes | Proposition transmise par l’Italie |