Documents de travail
2016 – 2018
15e session du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules » – Hambourg, 30-31 janvier 2018
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22 jan. 2018 |
Comparaison des dispositions applicables pour les wagons-citernes et les conteneurs-citernes |
Communication de l’Allemagne
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25 jan. 2018 |
Comparaison des dispositions applicables pour les wagons-citernes et les conteneurs-citernes |
Communication du Royaume-Uni
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14e session du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules » – Hambourg, 12-13 avril 2016
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05 avr. 2016 |
Seul. EN et DE. Examination of the new provisions that apply in the USA and Canada to the construction and retrofitting of tank-wagons for the carriage of flammable liquids |
Discussion paper submitted by Germany
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2004 – 2012
Rome, 11-12.04.2012
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26 mars 2012 |
Exploitant/Détenteur |
Proposition de la Belgique
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26 mars 2012 |
Entité chargée de l’entretien (ECE) |
Proposition de la Belgique
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28. März 2012 |
Widerruf der Weiterverwendungsmöglichkeit von Kesselwagen gemäß den Übergangsvorschriften in 1.6.3.1, 1.6.3.2 und 1.6.3.3 RID |
Antrag Deutschlands
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12e réunion – Hambourg, 06-07.10.2011
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(projet de rapport sur la 11e session du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules »)
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11e session du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules » – Berne, 18-19 mai 2010
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22 avr. 2010 |
Composition des trains transportant des marchandises dangereuses pour éviter un BLEVE et son incidence sur la sécurité externe |
Transmis par les Pays-Bas
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19 mai 2010 |
Seul. EN. Composition of DG-trains to prevent a hot BLEVE |
Transmitted by Netherlands
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27 avr. 2010 |
Seul. EN. Report rail accident at Barendrecht |
Transmitted by Netherlands
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18 mai 2010 |
Seul. EN. Report rail accident at Barendrecht |
Transmitted by Netherlands
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14 déc. 2010 |
Seul. EN. Report rail accident at Barendrecht |
Transmitted by Netherlands
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3 mai 2010 |
Point 3 de louder du jour – Fuites de gouttes |
Information de l’Allemagne
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3 mai 2010 |
Adaptation des mesures transitoires à la section 1.6.3 du RID – wagons-citernes et wagons-batterie |
Proposition de l’Allemagne
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10e session du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules » – Bruxelles, 11-12 juin 2009
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11 mai 2009 |
Rapport d’événement selon 1.8.5 du RID |
Information de la Belgique
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25 mai 2009 |
Adaptation de la section 6.8.4 b), disposition spéciale TE 22 RID à la norme EN 15551 « Applications ferroviaires – Wagons – Tampons » |
Proposition de l’Allemagne
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27 mai 2009 |
Informations sur l’état d’avancement des négociations avec la Commission d’interopérabilité de la Commission européenne et de l’Agence ferroviaire européenne (ERA) |
Information de l’Allemagne
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28 mai 2009 |
Surveillance de la conduite principale d’air / Contrôle de l’air de freinage |
Informations de l’Allemagne
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14 juin 2007 |
Seul. DE. Bremsluftkontrolle/-überwachnung: Methoden und Lösungsansätze |
Transmis par l’Allemagne
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mai 2009 |
Information de l’Allemagne
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9e session du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules » – Berne, 14-15 mai 2008
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3 avr. 2008 |
Distance minimale de 300 mm entre le plan de la traverse de tête et la citerne |
Proposition de la Belgique
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8 avr. 2008 |
Marquage selon le 6.8.2.5.2 |
Proposition de la Belgique
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24 avr. 2008 |
Résistance mécanique des wagons-citernes |
Document de discussion de l’Union internationale des wagons privés
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8e session du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules » – Munich, 14-15 juin 2007
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15 juin 2007 |
Seul. EN. Presentation on Derailment Detection and dangerous Goods Telematics |
Submitted by the European Railway Agency
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6e session du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules » – Londres, 6-7 avril 2006
Pas de documents de travail pour cette session, uniquement des documents informels.
5e session du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules » – Bonn, 21-22 avril 2005
Pas de documents de travail pour cette session, uniquement des documents informels.
4e session du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules » – Duisbourg, 24-25 juin 2004
Pas de documents de travail pour cette session, uniquement des documents informels.
