OTIF

Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires

Interopérabilité technique

Édifier une réglementation qui permette l’interopérabilité technique a pour but d’assurer la sécurité lors du franchissement des frontières et de fluidifier le trafic international ferroviaire.

La mise au point de règles techniques en vue de l’interopérabilité est une activité importante que l’OTIF mène aujourd’hui en collaboration avec l’Union européenne.

 

Les Règles uniformes APTU et RU ATMF s’appliquent au matériel ferroviaire destiné à être utilisé en trafic international. Les règles uniformes concernent la validation de normes techniques et l’adoption de prescriptions techniques uniformes (RU APTU), et également l’admission technique (RU ATMF).

 

En 2011, l’Union européenne a adhéré à la COTIF et un arrangement administratif (EN) régit l’étroite collaboration entre l’OTIF, via son Secrétariat, et la direction générale des transports et de la mobilité de la Commission européenne (DG MOVE) via l’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer.

 

Enfin, le Secrétariat de l’OTIF et l’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer tiennent conjointement à jour le registre MDV.

 

Le groupe de travail WG TECH et la Commission d’experts techniques œuvrent à harmoniser les règles techniques vers une interopérabilité au-delà de l’UE.

 

Guide APTU/ATMF

Bas Leermakers

Chef du département de l’interopérabilité technique

RISC

Détails Comité pour l’interopérabilité et la sécurité ferroviaires (RISC) Partenaire: Commission européenne Lieu: Bruxelles – Belgique

Groupe d’experts sur l’annexe 2 au SMGS

Détails Groupe d’experts sur l’annexe 2 au SMGS « Dispositions pour le transport de marchandises dangereuses » Partenaire: OSJD Lieu: Varsovie – Pologne

Recherche

Aucun résultat ? Essayez un autre terme ou contactez-nous.