Ces postes à temps plein sont basés à Berne, avec des possibilités de télétravail. Les contrats sont de trois ans maximum et renouvelables.

Vous appréciez et avez des connaissances élémentaires du droit international ferroviaire, du droit public international ainsi que du droit privé et vous aimez effectuer des recherches, des analyses et des rédactions juridiques ? Toutes les informations concernant le poste au sein du département des affaires juridiques et extérieures sont ici : Poste de conseiller juridique principal / conseillère juridique principale ou de conseiller juridique / conseillère juridique au sein du département des affaires juridiques et extérieures de l’OTIF et Formulaire de candidature.

Vous comprenez les enjeux et disposez de connaissances élémentaires en matière d’interopérabilité technique et de sécurité des systèmes ferroviaires ? Toutes les informations concernant le poste au sein du département de l’interopérabilité technique sont ici : Poste de conseiller spécialisé principal / conseillère spécialisée principale ou de conseiller spécialisé / conseillère spécialisée dans le département de l’interopérabilité technique de l’OTIF et Formulaire de candidature.

Rejoignez-nous ! Vous travaillerez dans un environnement international, multiculturel et de haut niveau. Travailler à l’OTIF

À propos de l’OTIF

L’Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires (OTIF) est sise à Berne, en Suisse. Le but de l’Organisation est de favoriser, d’améliorer et de faciliter, à tout point de vue, le trafic international ferroviaire.

La Convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF) est le texte fondamental de l’OTIF. Les appendices à la COTIF édifient des régimes juridiques uniformes concernant les contrats de transport de voyageurs et de marchandises, les accessoires au contrat de transport comme les contrats relatifs à l’utilisation des véhicules ferroviaires ou de l’infrastructure, les règles de transport des marchandises dangereuses, les prescriptions techniques et la procédure d’admission technique du matériel roulant.

L’OTIF compte actuellement cinquante-et-un États membres, une organisation régionale d’intégration économique et un membre associé.