2004 – 2012
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52. Tagung – Riga, 13.11.2012
OTIF/RID/CE/2012/10 | ![]() |
Korrekturen an der RID-Ausgabe 2013 | Mitteilung des Sekretariats |
51. Tagung – Bern, 30. -31.05.2012
OTIF/RID/CE/2012/1 | ![]() |
Anbringung von Großzetteln (Placards) gemäß Unterabschnitt 5.3.1.5 an Wagen, in denen nur Versandstücke befördert werden | Antrag der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2012/2 | ![]() |
Publikation bezüglich der Beförderung gefährlicher Güter in Reisezügen | Information des Internationalen Eisenbahntransportkomitees(CIT) |
OTIF/RID/CE/2012/3 | ![]() |
Aktualisierung des UIC-Merkblatts 201 „Transport gefährlicher Güter – Leitfaden für die Notfallplanung in Rangierbahnhöfen“ | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) |
OTIF/RID/CE/2012/4 | ![]() |
Anpassung des Punktes 5 des UIC-Merkblattes 471-3 „Prüfungen, die bei Sendungen gefährlicher Güter durchzuführen sind“ | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) |
OTIF/RID/CE/2012/5 | ![]() |
RID-Vorschriften zum Huckepackverkehr | Antrag Deutschlands |
OTIF/RID/CE/2012/6 | ![]() |
Beseitigung eines redaktionellen Fehlers in Absatz 1.6.3.41 RID | Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) |
OTIF/RID/CE/2012/7 | ![]() |
Betreiber/Halter | Antrag Belgiens |
OTIF/RID/CE/2012/8 | ![]() |
Für die Instandhaltung zuständige Stelle (ECM) | Antrag Belgiens |
OTIF/RID/CE/2012/9 | ![]() |
Von der Gemeinsamen Tagung angenommene Texte – Änderungen zum RID für eine Inkraftsetzung zum 1. Januar 2013 | Mitteilung des Sekretariats |
[OTIF/RID/NOT/2013] | ![]() |
RID-Ausgabe vom 1. Januar 2013 Von der 50. Tagung des RID-Fachausschusses (Malmö, 21. bis 25. November 2011) für eine Inkraftsetzung zum 1. Januar 2013 angenommene Texte |
50. Tagung – Malmö, 21.-25.11.2011
OTIF/RID/CE/2011/1 | ![]() |
Repräsentative Stichprobenkontrollen in Absatz 1.4.2.2.1 RID im Vergleich zu UIC-Merkblatt 471-3 | Diskussionspapier Schwedens |
OTIF/RID/CE/2011/2 | ![]() |
Prüfung des Gefahrgutbeauftragten | Antrag Schwedens |
OTIF/RID/CE/2011/3 | ![]() |
Beseitigung eines redaktionellen Fehlers in Absatz 6.8.2.2.1 RID | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) |
OTIF/RID/CE/2011/4 | ![]() |
Anbringung von Großzetteln (Placards) gemäß Unterabschnitt 5.3.1.5 an Wagen, in denen nur Versandstücke befördert werden | Antrag der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2011/5 |
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Unfallbericht und Diskussion über die Meldung von Ereignissen mit gefährli-chen Gütern gemäß Abschnitt 1.8.5 | Antrag der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2011/6 | ![]() |
Gemeinsame Erklärung aus dem Juni 2002 | Mitteilung der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2011/7 | ![]() |
Übergangsvorschriften | Anregung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2011/8 | ![]() |
Anwendung der in Unterabschnitt 6.8.2.6 aufgeführten Normen EN 14432 und EN 14433 | Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) |
OTIF/RID/CE/2011/9 | ![]() |
Von der Gemeinsamen Tagung in den Jahren 2010 und 2011 und vom RID-Fachausschuss in den Jahren 2009 und 2010 angenommene konsolidierte Texte | Übermittelt durch das Sekretariat |
OTIF/RID/CE/2011/10 | ![]() |
Anbringen von Großzetteln (Placards) an Wagen | Antrag Schwedens |
OTIF/RID/CE/2011/11 | ![]() |
Tropfleckagen | Antrag des Europäischen Rats der chemischen Industrie (CEFIC) |
OTIF/RID/CE/2011/12 | ![]() |
Anbringen von Großzetteln (Placards) auf Wechselaufbauten (Wechselbehältern) | Antrag Schwedens |
49. Tagung – Luxemburg, 02.-04.11.2010
OTIF/RID/CE/2010/20 | ![]() |
Beförderung gefährlicher Güter in begrenzten Mengen – Anbringung verkleinerter Kennzeichnungen an Wagen | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) |
OTIF/RID/CE/2010/19 | ![]() |
Absatz 5.4.1.2.2 d) RID | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC) |
OTIF/RID/CE/2010/18 | ![]() |
Anbringen von Großzetteln (Placards) und orangefarbenen Tafeln an Wagen und Wechselbehältern | Diskussionspapier Schwedens |
OTIF/RID/CE/2010/17 | ![]() |
1.3.2.2 – Aufgabenbezogene Unterweisung | Antrag Schwedens |
OTIF/RID/CE/2010/16 | ![]() |
Publikation des CIT bezüglich der Beförderung gefährlicher Güter in Reisezügen | Anregung des Internationalen Eisenbahntransportkomitees (CIT) |
OTIF/RID/CE/2010/15 | ![]() |
Beseitigung eines redaktionellen Unterschiedes in der Terminologie zwischen den Absätzen 6.8.2.5.2 (alle Klassen) und 6.8.3.5.6 (Klasse 2) RID bei der Kennzeichnung von Kesselwagen | Antrag Deutschlands |
OTIF/RID/CE/2010/14 | ![]() |
Erläuternde Bemerkungen zum Anhang C des COTIF | Antrag des Sekretariats |
48. Tagung – Bern, 19./20.05.2010
OTIF/RID/CE/2010/13 | ![]() |
Klassifizierung umweltgefährdender Stoffe | Bemerkungen des CEFIC zum Dokument OTIF/RID/CE/2010/8 |
OTIF/RID/CE/2010/12 | ![]() |
Entscheidungen der 88. Tagung der Arbeitsgruppe für die Beförderung gefährlicher Güter | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2010/11 | ![]() |
Klassifizierung oxidierender Gase | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2010/10 | ![]() |
Von der Gemeinsamen Tagung für eine Inkraftsetzung zum 1. Januar 2011 angenommen Texte | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2010/9 | ![]() |
Abschnitt 6.2.4 – Vorschriften für in Übereinstimmung mit in Bezug genommenen Normen ausgelegte, gebaute und geprüfte Druckgefäße, die keine UN-Druckgefäße sind | Antrag des Europäischen Komitees für Normung (CEN) |
OTIF/RID/CE/2010/8 | ![]() |
Klassifizierung umweltgefährdender Stoffe | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2010/7 | ![]() |
Entwurfsfassung der Notifizierungstexte [OTIF/RID/CE/2011]; Folgeänderung in der Sondervorschrift 650 | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2010/6 | ![]() |
Entwurfsfassung der Notifizierungstexte [OTIF/RID/NOT/2011]; Änderung zu Absatz 6.8.2.1.18 | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2010/5 | ![]() |
Änderungen zur Entwurfsfassung der Notifizierungstexte [OTIF/RID/NOT/2011] | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2010/4 | ![]() |
Bemerkungen Belgiens zum Dokument OTIF/RID/CE/2010/2 | |
OTIF/RID/CE/2010/3 | ![]() |
Anpassung des Punktes 5 des UIC-Merkblattes 471-3 „Prüfungen, die bei Sendungen gefährlicher Güter durchzuführen sind“ | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) |
OTIF/RID/CE/2010/2 | ![]() |
Unterabschnitt 1.4.3.6 b) | Antrag des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2010/1 | ![]() |
Absätze 6.8.2.4.3 und 6.8.2.5.2 im Zusammenhang mit dem Datum der Zwischenprüfung | Antrag der Tschechischen Republik |
47. Tagung – Sofia, 16.-20.11.2009
OTIF/RID/CE/2009/11 | ![]() |
Von der Gemeinsamen Tagung in den Jahren 2008 und 2009 und vom RID-Fachausschuss in den Jahren 2007 und 2008 angenommene konsolidierte Texte | übermittelt durch das Sekretariat |
OTIF/RID/CE/2009/10 | ![]() |
Kapitel 7.7: Hand- und Reisegepäck | Antrag der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2009/9 | ![]() |
Bereitstellung des RID auf der Website der OTIF | Antrag der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2009/8 | ![]() |
OTIF-Mitgliedstaaten / RID-Vertragsstaaten | Antrag des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2009/7 | ![]() |
Kostenlose Überlassung der RID-Dateien zur Veröffentlichung in den nationalen Verkündungsorganen | Antrag Deutschlands |
OTIF/RID/CE/2009/6 | ![]() |
Abschnitt 5.4.3 RID – Einführung eines Konzepts der schriftlichen Weisungen im Eisenbahnverke | Antrag Deutschlands |
OTIF/RID/CE/2009/5 | ![]() |
Erfahrungsaustausch für anerkannte Sachverständige gemäß Absatz 6.8.2.4.6 | Anregung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2009/4 | ![]() |
Beförderung von absichtlich aktivierten Ausrüstungen mit Lithium-Batterien | Antrag der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2009/3 | ![]() |
UN Nummer 3373 | Anregung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2009/2 | ![]() |
Kennzeichnungen im Huckepackverkehr | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2009/1 | ![]() |
Absatz 1.3.2.2.2 RID – Inbezugnahme des Allgemeinen Vertrags für die Verwendung von Güterwagen (AVV) anstelle des RIV | Antrag Spaniens |
46. Tagung – Hamburg, 21.-23.10.2008
OTIF/RID/CE/2008/24 | ![]() |
Neue Vorschrift in Absatz 6.8.2.1.29 – Alternativer Verweis auf das Lichtraum- profil | Antrag des Vereinigten Königreichs |
OTIF/RID/CE/2008/23 | ![]() |
Eisenbahnfestigkeit von Kesselwagen nach Absatz 6.8.2.1.2 RID | Stellungnahme Deutschlands zum Antrag OTIF/RID/CE/2008/16 der UIP |
OTIF/RID/CE/2008/22 | ![]() |
Abschnitt 5.4.3 RID – Einführung eines Konzepts der schriftlichen Weisungen im Eisenbahnverkehr | Bemerkungen der UIC zum Dokument OTIF/RID/CE/2008/20 Deutschlands |
OTIF/RID/CE/2008/21 | ![]() |
an den RID-Fachausschuss bezüglich der neuen Vorschrift in Absatz 6.8.2.1.29 | Hinweis der Europäischen Eisenbahn-Agentur (ERA) |
OTIF/RID/CE/2008/20 | ![]() |
Abschnitt 5.4.3 RID – Einführung eines Konzepts der schriftlichen Weisungen im Eisenbahnverkehr | Antrag Deutschlands |
OTIF/RID/CE/2008/19 | ![]() |
Inbezugnahme von Normen in Kapitel 6.8 | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2008/18 | ![]() |
Bericht der fünften Sitzung der Arbeitsgruppe „Standardisierte Risikoanalysen“ des RID-Fachausschusses | übermittelt durch die Niederlande |
OTIF/RID/CE/2008/18/1 | ![]() |
(nur EN) introduction Dutch risk policy | Antrag der Niederlande |
OTIF/RID/CE/2008/18/2 | ![]() |
(nur EN) QRA in the Netherlands | Antrag der Niederlande |
OTIF/RID/CE/2008/18/3 | ![]() |
(nur EN) Urban development and External safety | übermittelt durch die Niederlande |
OTIF/RID/CE/2008/18/4 | ![]() |
(nur EN) Deciding on land use planning − Management of QRA instruments | |
OTIF/RID/CE/2008/18/5 | ![]() |
(nur EN) Examination of requests for recommendation on Safety aspects | submitted to the European Railway Agency |
OTIF/RID/CE/2008/18/6 | ![]() |
(nur EN) QRA in perspective. What have we learned and what are we doing with it? | Antrag der Niederlande |
OTIF/RID/CE/2008/17 | ![]() |
Bericht der informellen Arbeitsgruppe „Kennzeichnungen im Huckepackverkehr“ | übermittelt durch den Internationalen Eisenbahnverband (UIC) |
OTIF/RID/CE/2008/16 | ![]() |
Bahnfestigkeit nach Absatz 6.8.2.1.2 | Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) |
45. Tagung – Bern, 16.05.2008
OTIF/RID/CE/2008/15 | ![]() |
Inbezugnahme von Normen in Kapitel 6.8 | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2008/14 | ![]() |
Beschlüsse der 84. Tagung der WP.15 | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2008/13 | ![]() |
Änderung in den Unterabschnitten 1.6.3.20 und 1.6.4.13 | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2008/12 | ![]() |
Änderungsvorschläge zum Entwurf der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 | Antrag Deutschlands |
OTIF/RID/CE/2008/11 | ![]() |
Von der Gemeinsamen Tagung für eine Inkraftsetzung zum 1. Januar 2009 angenommene Änderungen | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2008/10 | ![]() |
Entwurf der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 – Redaktionelle Anpassung an den Text der zweiten überarbeiteten Ausgabe des GHS | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2008/9 | ![]() |
Verschiedene Korrekturen im Entwurf der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2008/8 | ![]() |
Vorschriften für die Sicherung bei explosiven Stoffen und Gegenständen mit Explosivstoff der Unterklasse 1.4 | Antrag des Vereinigten Königreichs |
OTIF/RID/CE/2008/7 | ![]() |
Entwurf der Notifizierungstexte – Übergangsvorschrift für die Wattstunden- Kennzeichnung | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2008/6 | ![]() |
Gefahrgutbeauftragte und UN-Nummer 3475 | Antrag der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2008/5 | ![]() |
Entwurf der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 – Absatz 6.2.1.7.2 | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2008/4 | ![]() |
Korrektur des Entwurfs der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 | Antrag Belgiens |
OTIF/RID/CE/2008/3 | ![]() |
Entwurf der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 – Absatz 6.8.3.4.6 | Mitteilung des Sekretariats |
OTIF/RID/CE/2008/2 | ![]() |
Anpassung des Punktes 5 des UIC-Merkblattes 471-3 V | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) |
OTIF/RID/CE/2008/1 | ![]() |
Absatz 5.4.1.1.9 – Beigabe der schriftlichen Weisungen | Anregung des Sekretariats der OTIF |
44. Tagung – Zagreb, 19.-23.11.2007
OTIF/RID/CE/2007/27 | ![]() |
Von der Gemeinsamen Tagung in den Jahren 2006 und 2007 und vom RID- Fachausschuss im Jahr 2006 angenommene Texte | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF |
OTIF/RID/CE/2007/26 | ![]() |
Tanks – Auswirkungen der neuen UN-Empfehlungen auf RID/ADR-Tanks | Antrag des Vereinigten Königreichs |
OTIF/RID/CE/2007/25 | ![]() |
Abschnitt 4.1.6: Besondere Vorschriften für das Verpacken von Gütern der Klasse 2; EN ISO-Normen | Antrag des Vereinigten Königreichs |
OTIF/RID/CE/2007/24 | ![]() |
Abschnitt 5.3.6: Kennzeichen für umweltgefährdende Stoffe | Antrag des Vereinigten Königreichs |
OTIF/RID/CE/2007/23 | ![]() |
Abschnitt 1.2.1: Begriffsbestimmung für „Beförderungspapier“ | Bemerkungen des Internationalen Eisenbahntransportkomitees (CIT) |
OTIF/RID/CE/2007/22 | ![]() |
Kapitel 7.7: Hand- und Reisegepäck | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OTIF/RID/CE/2007/21 | ![]() |
Angleichung an den Unterabschnitt 7.5.1.2 ADR | Antrag Belgiens |
OTIF/RID/CE/2007/20 | ![]() |
Anwendung der Freistellung des Unterabschnittes 1.1.3.6 ADR im kombinierten Verkehr Straße/Schiene | Bemerkungen Belgiens zum Dokument OTIF/RID/CE/2007/8 |
OTIF/RID/CE/2007/19 | ![]() |
Anpassung des Kapitels 6.8 RID infolge der Inkraftsetzung der TSI „Güterwagen“ | Bemerkungen der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) |
OTIF/RID/CE/2007/18 | ![]() |
Sondervorschrift TE 22 | Bemerkungen der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) |
OTIF/RID/CE/2007/17 | ![]() |
Sicherheitseinrichtung zur Detektion von Entgleisungen von Eisenbahn- kesselwagen | Antrag Deutschlands |
OTIF/RID/CE/2007/16 | ![]() |
Abschnitt 7.5.11 Sondervorschrift CW 30 | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OTIF/RID/CE/2007/15 | ![]() |
Redaktionelle Anpassung des Textes in Unterabschnitt 1.6.3.32 | Antrag Belgiens |
OTIF/RID/CE/2007/14 | ![]() |
Interpretation der Vorschriften des Absatzes 6.8.2.5.2 in Zusammenhang mit der Einhaltung der Frist für die nächste Prüfung des Kesselwagens | Antrag der Tschechischen Republik |
OTIF/RID/CE/2007/13 | ![]() |
Anpassung des Kapitels 6.8 RID infolge der Inkraftsetzung der TSI „Güterwagen“ | Antrag Belgiens |
OTIF/RID/CE/2007/12 | ![]() |
Abschnitt 6.8.4 b) Sondervorschrift TE 22 – Energieverzehrelemente | Antrag Deutschlands |
OTIF/RID/CE/2007/11 | ![]() |
Sondervorschrift TE 22 | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OTIF/RID/CE/2007/10 | ![]() |
Schutzabstand gemäß Abschnitt 7.5.3 RID | Antrag der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2007/9 | ![]() |
Reihung der Wagen im Zugverband (Vorschrift über den Schutzabstand) | Studie des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC) |
OTIF/RID/CE/2007/8 | ![]() |
Anwendung der Freistellung des Unterabschnittes 1.1.3.6 ADR im kombinierten Verkehr Straße/Schiene | Anregung der Vereinigung der Gesellschaften für den kombinierten Verkehr Schiene-Straße (UIRR) |
OTIF/RID/CE/2007/7 | ![]() |
Unterabschnitt 1.6.3.27: Übergangsvorschriften im Zusammenhang mit der Sondervorschrift TE 22 | Antrag Frankreichs |
OTIF/RID/CE/2007/6 | ![]() |
Abschnitt 1.2.1: Begriffsbestimmung für „Beförderungspapier“ | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OTIF/RID/CE/2007/5 | ![]() |
Absatz 5.4.1.1.3: Sondervorschriften für Abfälle | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OTIF/RID/CE/2007/4 | ![]() |
Verzicht auf das Anbringen von Großzetteln an Tragwagen, die für den Huckepackverkehr verwendet werden, wenn Straßenfahrzeuge mit Ver- sandstücken gemäß ADR mit Großzetteln versehen sind | Antrag der UIC |
OTIF/RID/CE/2007/3 | ![]() |
Bericht über die vierte Tagung der Arbeitsgruppe „Standardisierte Risikoanalysen“ des RID-Fachausschusses | von der Schweiz unterbreitet |
OTIF/RID/CE/2007/3/1 | ![]() |
Risikoanalysen gemäss der schweizerischen Störfallverordnung | Antrag der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2007/3/2 | ![]() |
Methodische Grundlagen zur Risikoermittlung | Ernst Basler + Partner |
OTIF/RID/CE/2007/3/3 | ![]() |
RID 1.9 Standardisierte Risikoanalyse | Antrag der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2007/3/4 | ![]() |
Risikoanalysen Gefahrguttrenporte | SBB-CFF-FFS |
OTIF/RID/CE/2007/3/5 | ![]() |
Common Safety Targets and Common Safety Methods for the railway systems in Europe | European Railway Agency |
OTIF/RID/CE/2007/2 | ![]() |
Abschnitt 1.9.2 – Ersatzstrecken | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC) |
OTIF/RID/CE/2007/1 | ![]() |
Abschnitt 1.9.2 – Anpassung der englischen und französischen Fassung an den deutschen Originaltext | Anregung des Sekretariats der OTIF |
43. Tagung – Helsinki, 2.-5.10.2006
OTIF/RID/CE/2006/10 | ![]() |
Technische Informationen in der Tankakte | Diskussionspapier der Schweiz |
OTIF/RID/CE/2006/9 | ![]() |
Sondervorschrift TE 22 – Beweis auf das UIC-Merkblatt 573 | Antrag Belgiens |
OTIF/RID/CE/2006/8 | ![]() |
Befestigung der Klapptafeln | Antrag Belgiens |
OTIF/RID/CE/2006/7 | ![]() |
Begriffsbestimmung für „Rollende Landstraße“ | Antrag Belgiens |
OTIF/RID/CE/2006/6 | ![]() |
Sicherung von Klapptafeln an Kesselwagen | Anregung des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) |
OTIF/RID/CE/2006/5 | ![]() |
Schutzwagen-Regelungen in Abschnitt 7.5.3 | Antrag Finnlands |
OTIF/RID/CE/2006/4 | ![]() |
Anpassung des Punktes 5 des UIC-Merkblattes 471-3 V an die RID-Ausgabe 2007 | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) |
OTIF/RID/CE/2006/3 | ![]() |
Abschnitt 6.8.4 b) Sondervorschrift TE 25 | Information Deutschlands |
OTIF/RID/CE/2006/2 | ![]() |
Teilnahme der Sachverständigen am Erfahrungsaustausch | Antrag Belgiens |
OTIF/RID/CE/2006/1 | ![]() |
Unterabschnitt 7.5.1.1 | Antrag des Sekretariats der OTIF |
42. Tagung – Madrid, 21.-25.11.2005
OCTI/RID/CE/2005/42 /8a |
![]() |
Änderung der Geschäftsordnung des RID-Fachausschusses in Zusammenhang mit der Inkraftsetzung des COTIF 1999 | Anregung des Sekretariats |
OCTI/RID/CE/2005/42 /7b |
![]() |
Allgemeiner Leitfaden für die Berechnung von Risiken durch die Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF |
OCTI/RID/CE/2005/42 /7a |
![]() |
Befestigung der Klapptafeln | |
OCTI/RID/CE/2005/42 /6b |
![]() |
Schutzmaßnahmen zur Verhinderung von Schäden durch Überpufferungen | Antrag der Schweiz |
OCTI/RID/CE/2005/42 /6a |
![]() |
Übermittlung von Daten an den Betreiber der Eisenbahninfrastruktur | Antrag der Schweiz |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5o |
![]() |
UN 1203, Sondervorschrift 534 und Verpackungsanweisung IBC 02 | Antrag des Vereinigten Königreichs |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5n |
![]() |
Änderung von Kapitel 7.7 – Beförderung von Hand- und Reisegepäck | Anregung des Internationalen Eisenbahntransportkomitees (CIT) |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5m |
![]() |
Streichen von Verweisen auf Tarife der Eisenbahnen | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5l |
![]() |
Orangefarbene Kennzeichnung von Straßenfahrzeugen, die Huckepackverkehr befördert werden | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5k |
![]() |
Verwendung der Sprachen im Frachtbrief | Anregung des Internationalen Eisenbahntransportkomitees (CIT) |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5j |
![]() |
Absatz 6.8.2.4.6: Änderung des Verweises auf die Norm EN 45004 durch einen Verweis auf die Norm EN ISO/IEC 17020:2004 | Antrag Belgiens |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5i |
![]() |
Unterabschnitt 1.6.3.1 – vor 1978 gebaute Kesselwagen | Antrag Belgiens |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5h |
![]() |
Anbringen von Großzetteln an Tragwagen | Antrag Belgiens |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5g |
![]() |
Anpassung des Absatzes 5.3.1.3.2 | Ergänzungsantrag Belgiens zu Dokument OCTI/RID/CE/42/5e |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5f |
![]() |
Gefährliche Güter in Maschinen | Antrag des Vereinigten Königreichs |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5e |
![]() |
Anpassung verschiedener Vorschriften in Kapitel 6.8 an die europäischen Richtlinien für die Eisenbahninteroperabilität | Antrag Belgiens |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5d |
![]() |
Absatz 6.8.2.4.6: Sachverständige für die Durchführung von Prüfungen an Tanks von Kesselwagen; Erfahrungsaustausch | Antrag Deutschlands |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5c |
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Redaktionelle Klarstellung in Abschnitt 6.8.2.4.6 | Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5b |
![]() |
Ersetzen des Begriffes „Frachtbrief“ | Anregung des Internationalen Eisenbahntransportkomitees |
OCTI/RID/CE/2005/42 /5a |
![]() |
Im Frachtbrief zu verwendende Sprachen | Antrag Belgiens |
OCTI/RID/CE/2005/42 /4g |
![]() |
Kennzeichnung des Tanks mit den Sondervorschriften TE, TA und TC | Antrag Belgiens |
OCTI/RID/CE/2005/42 /4f |
![]() |
Verwendung des ursprünglichen Beförderungspapies für die Rückleintng von ungereinigten leeren Umschließungsmitteln | Anmerkung des Internationalen Eisenbahntransportkomitees |
OCTI/RID/CE/2005/42 /4e |
![]() |
UN 1267, 1268 und 3295, Verpackungsgruppe I | Anregung des Sekretariat der OTIF |
OCTI/RID/CE/2005/42 /4d |
![]() |
Übergangsvorschrift zu Kapitel 6.2 – Stellungnahme zu dem von der gemeinsamen Tagung angenommenen Text | Antrag des Europäischen Industriegase-Verbands (EIGA) |
OCTI/RID/CE/2005/42 /4c |
![]() |
Absatz 6.8.2.2.3 – luftdichter Verschluss | Antrag Deutschlands |
OCTI/RID/CE/2005/42 /4b |
![]() |
Angabe der nächsten Prüfung auf Kesselwagen | Antrag Belgiens |
OCTI/RID/CE/2005/42 /4a |
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Von der Gemeinsamen Tagung in den Jahren 2004 und 2005 angenommene Texte | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF |
OCTI/RID/CE/2005/39 /11a |
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Anpassung der Geschäftsordnung des RID-Fachausschusses an die für die Gemeinsame RID/ADR/ADN-Tagung und die WP.15 angenommenen Arbeitsmethoden | Anregung des OCTI |
41. Tagung – Meiningen, 15.-18.11.2004
OCTI/RID/CE/2004/41/ 7b |
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Anpassungen im RID i Zusammenhang mit der Inkraftsetzung des COTIF 1999 | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 7a |
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Auswirkungen den Inkrafttretens des neuen COTIF für Mitgliedstaaten, die das Protokoll 1999 nicht ratifiziert haben | Mitteilung des Sekretariats der OTIF |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6l |
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Interpretation des RID/ADR | Mitteilung des Sekretariats der OTIF |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6k |
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Übergangsvorschrift in Unterabschnitt 1.6.3.18 | Antrag Belgiens |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6j |
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Kapitel 5.4: Angabe einer verantwortlichen Person in der Dokumentation | Anregung des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6i |
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Absatz 6.8.2.4.6 – Sachverständige für die Durchführung von Prüfungen an Tanks von Kesselwagen | Antrag der Schweiz |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6h |
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Kapitel 5.4, Beförderung von tiefgekühlt verflüssigten Gasen | Anregung der UIC |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6g |
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Kapitel 1.9 – Beförderungseinschränkungen durch di Zuständigen Behörden | Anregung der UIC |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6f |
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Übergangsvorschriften in den Unterabschnitten 1.6.3.26 und 1.6.3.27 | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6e |
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UIC-Merkblatt 471-3 O, Punkt 5 | Antrag der UIC |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6e_Add1 |
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UIC-Merkblatt 471-3 V, Punkt 5 | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6d |
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Fachbezogene Aufbauunterweisung für Triebfahrzeugführer | Antrag der Schweiz |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6c |
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Abschnitt 1.10.4 | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6b |
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Sondervorschrift W 6 | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 6a |
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Verpackungsanweisung P 620 | Anregung des Sekretariats der OTIF |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 5a |
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Umwandlung der Arbeitsgruppe „Standardisierte Risikoanalysen“ des RID-Fachausschusses in eine Arbeitsgruppe der Gemeinsamen Tagung | Mitteilung des Sekretariats der OTIF |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 4e |
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UIC-Merkblatt 573 | Mitteilung der UIC |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 4d |
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Schutzmaßnahmen zur Verhinderung von Schäden durch Überpufferungen | Antrag der Schweiz |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 4c |
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Einsatz von Entgleisungsdetektoren bei der Beförderung gefährlicher Güter im Schienenverkehr | Antrag Deutschlands |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 4b |
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Schutzmaßnahmen zur Verhinderung von Schäden durch Überpufferung | Antrag Deutschlands |
OCTI/RID/CE/2004/41/ 4a |
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Schutzmaßnahmen zur Verhinderung von Schäden durch Überpufferungen | Antrag Frankreichs |