Technische Interoperabilität

 

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Die ER APTU sind die Einheitlichen Rechtsvorschriften für die Verbindlicherklärung technischer Normen und für die Annahme einheitlicher technischer Vorschriften für Eisenbahnmaterial, das zur Verwendung im internationalen Verkehr bestimmt ist. Sie regeln in erster Linie die Ausarbeitung, den Inhalt und die Annahme der einheitlichen technischen Vorschriften (ETV) sowie die Anwendung der nationalen technischen Anforderungen auf das im internationalen Verkehr verwendete Eisenbahnmaterial, insbesondere Fahrzeuge

Die ER ATMF sind die Einheitlichen Rechtsvorschriften für die technische Zulassung von Eisenbahnmaterial, das im internationalen Verkehr verwendet wird. Sie regeln, nach welchen Kriterien Fahrzeuge und Infrastruktur für den internationalen Verkehr zugelassen werden können. Die Umsetzung der ER ATMF durch die Vertragsstaaten erfordert die Einrichtung und Notifizierung einer Reihe von Stellen mit unterschiedlichen Zuständigkeiten. Die hierfür möglicherweise erforderlichen organisatorischen und institutionellen Änderungen bringen Vorteile im Hinblick auf die gegenseitige Anerkennung von Fahrzeugzulassungen und Bewertungsergebnissen zwischen den Vertragsstaaten. Neben der Erleichterung des grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehrs birgt dies auch das Potenzial für erhebliche Einsparungen für den Eisenbahnsektor, da doppelte Verfahren und Unterlagen vermieden werden.

Basierend auf Anhang F zum COTIF 1999 (APTU)
Einheitliche technische Vorschriften:

Titel Link zum Dokument Annahme Inkrafttreten Aufhebung/
Änderung
Konsolidierte Fassung Leitfaden für die Anwendung und erläuterndes Dokument
ETV GEN-A GRUNDLEGENDE ANFORDERUNGEN ETV GEN-A 2017 13.06.2017 01.12.2017
ETV GEN-A 2015 05.06.2014 01.01.2015 außer Kraft gesetzt am 01.12.2017
A 94-01A/1.2011 v.05 15.09.2011 01.12.2011 außer Kraft gesetzt am 01.12.2015
ETV GEN-B
TEILSYSTEME
Beschluss zur Änderung der ETV GEN-B 2017 30.11.2018 01.06.2019 ETV GEN-B
(vom 01.06.2019)
ETV GEN-B 2017 13.06.2017 01.12.2017 geändert am 01.06.2019 
A 94-01B/1.2012 v.06 15.09.2011 01.05.2012 außer Kraft gesetzt am 01.12.2017
ETV GEN-C
TECHNISCHES
DOSSIER
ETV GEN-C 2017 13.06.2017 01.12.2017
ETV GEN-C 2015 05.06.2014 01.01.2015 außer Kraft gesetzt am 01.12.2017
A 94-01C/1.2011 v.05 15.09.2011 01.12.2011 außer Kraft gesetzt am 01.01.2015
ETV GEN-D BEWERTUNGSVER-FAHREN (MODULE) A 94-01D/3.2011 29.03.2012 01.10.2012 Erläuterndes Dokument zur ETV GEN-D
TECH-16013-CT9-6.2
07.06.2016
ETV GEN-E
PRÜFORGAN – QUALIFIKATION
UND UNABHÄNGIGKEIT
ETV GEN-E 2024 13.06.2023 01.01.2024
A 94-01E/1.2011 v.05 15.09.2011 01.12.2011 außer Kraft gesetzt am 01.01.2024
ETV GEN-G
GEMEINSAME SICHERHEITSME-
THODE (CSM) ZUR EVALUIERUNG UND BEWERTUNG VON RISIKEN (RA)
ETV GEN-G 2024 13.06.2023 01.01.2024  
Beschluss zur Änderung von A 94-01G/1.2012 v.03  07.06.2016 01.12.2016 ETV GEN-G
(01.12.2016)
Erläuterndes Dokument zur ETV GEN-D
TECH_16037_ETV-GEN-G
14.06.2017
ERA guidance on CSM assessment bodies (nur auf Englisch)
ERA/GUI/01-2014/SAF
28.02.2018
A 94-01G/1.2012 v.03 12.06.2013 01.01.2014

(gilt ab 21.05.2015)

geändert am 01.12.2016
außer Kraft gesetzt am 01.01.2024
A 94-01G/1.2012 v.01 15.09.2011 01.05.2012 geändert am 01.01.2014

außer Kraft gesetzt am 21.05.2015

ETV WAG
FAHRZEUGE – GÜTERWAGEN
ETV WAG 2022 22.06.2021 01.01.2022 englische Fassung des Leitfadens für die Anwendung der
ETV WAG
TECH-23009-CTE15-7.1
14.6.2023
ETV WAG 2021 30.09.2020 01.04.2021 außer Kraft gesetzt am 01.01.2022
Beschluss zur Änderung der ETV WAG 2015 07.06.2016 01.12.2016 ETV WAG 
(vom 01.12.2016)
Beschluss zur Änderung der ETV WAG 2015 10.06.2015 01.12.2015
ETV WAG 2015 05.06.2014 01.01.2015 geändert am
01.12.2015
01.12.2016 außer Kraft gesetzt am 01.04.2021
A 94-02/2.2012 v.07 12.06.2013 01.01.2014 außer Kraft gesetzt am 01.01.2015 Leitfaden für die Anwendung der ETV WAG
A_92-01/2.2013_v02, 21.10.2013
A 94-02/3.2011 v.01 (vorherige Fassung und deren Anhänge) 24.05.2012 01.12.2012 außer Kraft gesetzt am 01.01.2014
ETV LOC&PAS
LOKOMOTIVEN UND PERSONENWAGEN
ETV LOC&PAS 2022 22.06.2021 01.01.2022
ETV LOC&PAS 2015 05.06.2014 01.01.2015 außer Kraft am gesetzt 01.01.2022 englische Fassung des Leitfadens für die Anwendung der
ETV LOC&PAS
A_92-01/2.2014_v1
01.01.2015
ETV LÄRM
FAHRZEUGE – LÄRM
ETV LÄRM 2021 30.09.2020 01.04.2021 englische Fassung des Leitfadens für die Anwendung der
ETV LÄRM
TECH-23010-CTE15-7.2
14.06.2023
ETV LÄRM 2015 10.06.2015 01.12.2015 außer Kraft gesetzt am 01.04.2021 Leitfaden für die Anwendung der ETV LÄRM
A_92-01/3.2014_v1,
09.01.2015
A 94-04/2.2012 v.03 24.05.2012 01.12.2012 außer Kraft gesetzt am 01.12.2015
ETV KENNZEICHNUNG
KENNZEICHNUNG
VON EISENBAHNFAHR-
ZEUGEN
ETV KENNZEICHNUNG 2021 30.09.2020 01.04.2021
ETV KENNZEICHNUNG 2015 05.06.2014 01.01.2015 außer Kraft gesetzt am 01.04.2021
ETV PRM
FÜR MENSCHEN MIT BEHINDERUNG UND MENSCHEN MIT EINGESCHRÄNKTER MOBILITÄT
ETV PRM 2022 22.06.2021 01.01.2022
ETV PRM 2015 05.06.2014 01.01.2015 außer Kraft am gesetzt 01.01.2022 englische Fassung des Leitfadens für die Anwendung der
ETV PRM
A_92-01/1.2015_v2
13.08.2015
ETV TAF
TELEMATIKANWENDUNGEN FÜR DEN GÜTERVERKEHR
Beschluss zur Änderung der ETV TAF 2023  13.06.2023 01.01.2024 ETV TAF
(01.01.2024)
ETV TAF 2023 15.06.2022 01.01.2023 geändert am
01.01.2024
Beschluss zur Änderung der ETV TAF 2017  22.06.2021 01.04.2022 ETV TAF
(01.04.2022)
Beschluss zur Änderung der ETV TAF 2017  30.11.2019 06.06.2020
Beschluss zur Änderung der ETV TAF 2017  30.11.2018 01.06.2019
  ETV TAF 2017 13.06.2017 01.12.2017 geändert am
01.06.2019
01.06.2020
01.04.2022
außer Kraft gesetzt am 01.01.2023
ETV TCRC
ZUGBILDUNG UND PRÜFUNG DER STRECKENKOMPATIBILITÄT
ETV TCRC 2022 22.06.2021 01.01.2022
ETV INF
INFRASTRUKTUR
ETV INF 2022 22.06.2021 01.01.2022

 

 

Basierend auf Anhang G zum COTIF 1999 (ATMF):

Titel Link zum Dokument Annahme Inkrafttreten Aufhebung/ Änderung Leitfaden für die Anwendung und erläuterndes Dokument
ATMF Erläuterndes Dokument zu den ATMF 2015
CTE 8/6.2
10.06.2015
ATMF-Anlage A
Zertifizierung und Prüfung der für die Instandhaltung zuständigen Stellen (ECM)
ECM-Verordnung 2021 30.09.2020 01.04.2021
ATMF-Anlage A 2015 10.06.2015 01.12.2015 außer Kraft gesetzt am
01.04.2021
A 94-30/1.2012 v.01 15.09.2011 01.05.2012 außer Kraft gesetzt am 01.12.2015
ATMF-Anlage B
Anforderungen und Verfahren für Abweichungen von der Anwendung von ETV zu strukturellen oder funktionalen Teilsystemen
ATMF-Anlage B 2023 15.06.2022 01.01.2023
A 94-40/3.2012 v.04 12.06.2013 01.01.2014 außer Kraft gesetzt am 01.01.2023
Einheitliches Format der Zertifikate
Bauartzertifikat & Betriebszertifikat
A 93-01/2.2012 24.05.2012 01.12.2012
Spezifikationen der Fahrzeugregister Fahrzeugregister 2021 30.09.2020 01.04.2021
NVR 2020 30.11.2019 01.06.2020 außer Kraft gesetzt am
16.06.2021

 

Anmerkung:

  • Bereits angenommene und notifizierte Vorschriften, welche aber noch nicht in Kraft sind, befinden sich hier: Notifizierungstexte.
  • „Außer Kraft gesetzt am“ bedeutet, dass das Dokument nicht länger gültig ist, da es z. B. durch eine neuere Fassung ersetzt wurde.
  • „Geändert am“ bedeutet, dass das Dokument nach dem angegebenen Datum geändert wurde, wobei seine Grundstruktur und Anforderungen jedoch beibehalten wurden.

 

Die nachfolgende Tabelle enthält die Links zu den nationalen technischen Anforderungen, die dem Generalsekretär gemäß Artikel 12 APTU mitgeteilt wurden. Das Sekretariat hat diese nationalen technischen Anforderungen nicht auf ihre Gültigkeit im Anwendungsbereich des COTIF überprüft, da diese Aufgabe dem sie anwendenden Staat zukommt. Die nationalen technischen Anforderungen liegen in der/den Sprache(n) vor, in der/denen sie von dem entsprechenden Staat bzw. von der entsprechenden Organisation veröffentlicht wurden.

Erläuterndes Dokument (TECH-18023)

Staat oder regionale Organisation Link Notifikationsurkunde
Schweiz https://www.bav.admin.ch/bav/de/home/rechtliches/rechtsgrundlagen-vorschriften/nntv.html

 

Brief des BAV an den Generalsekretär der OTIF mit der Referenz
BAV-511.3-9/10/6/3 vom 25.10.2021
EU https://rdd.era.europa.eu/rdd/LegalTextListPage.aspx Brief der Europäischen Kommission an den Generalsekretär der OTIF mit der Referenz MOVE.DDG2.C.4/AP
Türkiye https://uhdgm.uab.gov.tr/ulusal-kurallar Brief vom 13. Juli 2023 der Generaldirektion für die Regulierung von Verkehrsdiensten, Referenz E-64166713-320.99-1263921.
Vereinigtes Königreich Für Nordirland:
https://www.infrastructure-ni.gov.uk/articles/northern-ireland-national-technical-rules
Für Nordirland:
Brief vom 18. Dezember 2023 des Ministeriums für Infrastruktur, Referenz IN1/23/921701

Register der Fahrzeughalterkennzeichnungen (VKM)

Das gemeinsame OTIF/ERA-Register der eindeutigen Fahrzeughalterkennzeichnungscodes befindet sich auf der Webseite der Eisenbahnagentur der Europäischen Union (ERA). Seit Januar 2010 werden Updates jeden ersten Mittwoch des Monats durchgeführt. Das gemeinsame OTIF/ERA-VKM-Register wird in vier Sprachen veröffentlicht (Deutsch, Englisch, Französisch und Russisch). Für weitere Details siehe Anwenderhandbuch.

 

Zertifizierung der für die Instandhaltung zuständigen Stellen (ECM)

ECM-Zertifikate und ECM-Zertifizierungsstellen sind in dem gemeinsamen Register der OTIF und der Eisenbahnagentur der Europäischen Union (ERA) auf der Website der ERA registriert. Das ECM-Register beinhaltet alle Einträge der EU- und der Nicht-EU-OTIF-Mitgliedstaaten.

 

Spezifikationen der Fahrzeugregister

Der Link zur Login-Seite des virtuellen Einstellungsregisters (VVR) ist auf der ERA-Website verfügbar: https://vvr.era.europa.eu/VVR/Login/LoginView.aspx

 

Register für Bewertungsstellen der gemeinsamen Sicherheitsmethode (CSM)

Für die Anwendung der ETV GEN-G werden CSM-Bewertungsstellen benötigt, die anhand von harmonisierten Kriterien anerkannt bzw. akkreditiert sind.

Anerkannte bzw. akkreditierte CSM-Bewertungsstellen sind in dem gemeinsamen Register der OTIF und der Eisenbahnagentur der Europäischen Union (ERA) auf der Website der ERA registriert.

Mit diesem einzigen gemeinsamen CSM-Registers wird der Zugang zu Informationen erleichtert.

  • Nordmazedonien
    Zuständige Behörde:
    – Direktion für die Sicherheit des Eisenbahnsystems http://www.mtc.gov.mk