Gültig ab 1. Januar 2025

Gültig ab 1. Januar 2023

Gültig ab 1. Januar 2021

Gültig ab 1. Januar 2019

RID Fassung 2017, gültig ab 1. Januar 2017

RID Fassung 2015, gültig ab 1. Januar 2015

Ausgabe gültig ab 1. Januar 2013

Ausgabe gültig ab 1. Januar 2011

Ausgabe gültig ab 1. Januar 2009

Ordnung für die internationale Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter (RID)

• FEHLERVERZEICHNIS 2
  zur gedruckten Ausgabe des RID 200904.05.2009
• OTIF/RID/NOT/2009/Add.103.12.2008NotifizierungRID-Ausgabe vom 1. Juli 2009Von der 46. Tagung des RID-Fachausschusses (Hamburg, 21. bis 23. Oktober 2008) für eine Inkraftsetzung zum 1. Juli 2009 angenommene Texte
• FEHLERVERZEICHNIS 1zu den Notifizierungstexten OTIF/RID/NOT/2009 vom 27. Juni 2008 undzur gedruckten Ausgabe des RID 200903.12.2008

Titelblatt

Inhaltsverzeichnis

Teil 1 – Allgemeine Vorschriften

Teil 2 – Klassifizierung

• Kapitel 2.1 – Allgemeine Vorschriften
• Kapitel 2.2 – Besondere Vorschriften für die einzelnen Klassen

• Kapitel 2.3 – Prüfverfahren

Teil 3 – Verzeichnisse der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen im Zusammenhang mit begrenzten und freigestellten Mengen

• Kapitel 3.1 – Allgemeines

• Kapitel 3.2 – Verzeichnisse der gefährlichen Güter

• 3.2.1 – Erläuterungen zur Tabelle A: Verzeichnis der gefährlichen Güter in UN-numerischer Reihenfolge

• Tabelle A: Verzeichnis der gefährlichen Güter in UN-numerischer Reihenfolge

• 3.2.2 – Erläuterungen zur Tabelle B: Verzeichnis der gefährlichen Güter in alphabetischer Reihenfolge
  • Tabelle B: Verzeichnis der gefährlichen Güter in alphabetischer Reihenfolge

• Kapitel 3.3 – Für bestimmte Stoffe oder Gegenstände geltende Sondervorschriften

• Kapitel 3.4 – In begrenzten Mengen verpackte gefährliche Güter

• Kapitel 3.5 – In freigestellten Mengen verpackte gefährliche Güter

Teil 4 – Verwendung von Verpackungen, Großpackmitteln (IBC), Großverpackungen und Tanks

• Kapitel 4.1 – Verwendung von Verpackungen, einschließlich Großpackmittel (IBC) und Großverpackungen

• Kapitel 4.2 – Verwendung von ortsbeweglichen Tanks und von UN-Gascontainern mit mehreren Elementen (MEGC)

• Kapitel 4.3 – Verwendung von Kesselwagen, abnehmbaren Tanks, Tankcontainern und Tankwechselaufbauten (Tankwechselbehältern), deren Tankkörper aus metallenen Werkstoffen hergestellt sind, sowie von Batteriewagen und Gascontainern mit mehreren Elementen (MEGC)

• Kapitel 4.4 – Verwendung von Tankcontainern, einschließlich Tankwechselaufbauten (Tankwechselbehälter), deren Tankkörper aus faserverstärkten Kunststoffen (FVK) hergestellt sind

• Kapitel 4.5 – Verwendung und Betrieb der Saug-Druck-Tanks für Abfälle

Teil 5 – Vorschriften für den Versand

Teil 6 – Bau- und Prüfvorschriften für Verpackungen, Großpackmittel (IBC), Großverpackungen und Tanks

• Kapitel 6.1 – Bau- und Prüfvorschriften für Verpackungen

• Kapitel 6.2 – Bau- und Prüfvorschriften für Druckgefäße, Druckgaspackungen, Gefäße, klein, mit Gas (Gaspatronen) und Brennstoffzellen-Kartuschen mit verflüssigtem entzündbarem Gas

• Kapitel 6.3 – Bau- und Prüfvorschriften für Verpackungen für ansteckungsgefährliche Stoffe der Kategorie A der Klasse 6.2

• Kapitel 6.4 – Bau-, Prüf- und Zulassungsvorschriften für Versandstücke und Stoffe der Klasse 7

• Kapitel 6.5 – Bau- und Prüfvorschriften für Großpackmittel (IBC)

• Kapitel 6.6 – Bau- und Prüfvorschriften für Großverpackungen

• Kapitel 6.7 – Vorschriften für die Auslegung, den Bau und die Prüfung von ortsbeweglichen Tanks und von UN-Gascontainern mit mehreren Elementen (MEGC)

• Kapitel 6.8 – Vorschriften für den Bau, die Ausrüstung, die Zulassung des Baumusters, die Prüfung und die Kennzeichnung von Kesselwagen, abnehmbaren Tanks, Tankcontainern und Tankwechselaufbauten (Tankwechselbehältern), deren Tankkörper aus metallenen Werkstoffen hergestellt sind, sowie von Batteriewagen und Gas¬containern mit mehreren Elementen (MEGC)

• Kapitel 6.9 – Vorschriften für die Auslegung, den Bau, die Ausrüstung, die Zulassung des Baumusters, die Prüfung und die Kennzeichnung von Tankcontainern, einschließlich Tankwechselaufbauten (Tankwechselbehälter), aus faserverstärkten Kunststoffen (FVK)

• Kapitel 6.10 – Vorschriften für den Bau, die Ausrüstung, die Zulassung, die Prüfung und die Kennzeichnung von Saug-Druck-Tanks für Abfälle

• Kapitel 6.11 – Vorschriften für die Auslegung, den Bau und die Prüfung von Schüttgut-Containern

Teil 7 – Vorschriften für die Beförderung, die Be- und Entladung und die Handhabung

Nicht offizieller Teil des RID

• Prüfvorschriften für Kunststoffgefäße

Gemäß Absatz 1.1.4.5.2 können die betroffenen Mitgliedstaaten für eine Teilstrecke, auf der ein Wagen anders als auf der Schiene befördert wird, vereinbaren, die Vorschriften des RID, gegebenenfalls ergänzt durch zusätzliche Vorschriften, anzuwenden. Der Mitgliedstaat, von dem die Initiative zum Abschluss der Vereinbarung ausgeht, teilt dem Sekretariat der OTIF den Text der Vereinbarung mit.

• Memorandum of Understanding für die Beförderung verpackter gefährlicher Güter mit Ro/Ro-Schiffen in der Ostsee

Gemäß Unterabschnitt 1.4.1.3 kann ein Mitgliedstaat in seiner nationalen Gesetzgebung die einem genannten Beteiligten gemäß den Abschnitten 1.4.2 und 1.4.3 obliegenden Pflichten auf einen oder mehrere andere Beteiligte übertragen. Der Mitgliedstaat teilt dem Sekretariat der OTIF derartige Abweichungen mit.
Dem Sekretariat wurden bisher keine derartigen Abweichungen zur Kenntnis gebracht.

Gemäß Unterabschnitt 1.5.1.1 RID können die zuständigen Behörden der Mitgliedstaaten untereinander vereinbaren, bestimmte Beförderungen auf ihren Gebieten unter zeitweiligen Abweichungen von den Vorschriften des RID zu genehmigen. Die zuständige Behörde, welche die Initiative zu einer solchen zeitweiligen Abweichung ergreift, teilt dem Sekretariat der OTIF den Text dieser Abweichung mit.
Das Sekretariat der OTIF veröffentlicht an dieser Stelle den Text der zeitweiligen Abweichung sowie die Liste der Mitgliedstaaten, die diese Abweichung unterzeichnet haben. Für die Richtigkeit der Angaben sind die jeweiligen Mitgliedstaaten verantwortlich.

Nummer der Vereinbarung

• RID 1/2024: Beförderung von Abfällen, die mit freiem Asbest kontaminiert sind
• RID 2/2024: Kennzeichnung von Flaschen, die keine UN-Flaschen sind und in denen Acetylen, gelöst der UN-Nummer 1001 oder Acetylen, lösungsmittelfrei der UN-Nummer 3374 befördert wird
• RID 2/2023: Beförderung von NATRIUM-IONEN-BATTERIEN mit einem organischen Elektrolyt oder NATRIUM-IONEN-BATTERIEN mit einem organischen Elektrolyt IN AUSRÜSTUNGEN oder MIT AUSRÜSTUNGEN VERPACKT
• RID 1/2023: Freistellung von der Ernennung eines Gefahrgutbeauftragten für Absender
• RID 2/2022: Beförderung des Affenpockenvirus
• RID 1/2022: Beförderung von Farbresten (Abfälle)
• RID 7/2021: Umweltgefährdende Stoffe der UN-Nummer 3082 und die Vorschrift für die Leistungsprüfung der Verpackung
• RID 4/2021 : Beförderung von BUTADIENE UND KOHLENWASSERSTOFF, GEMISCH, STABILISIERT der Klasse 2
• RID 5/2020: Beförderung bestimmter Abfälle, die gefährliche Güter enthalten

Gemäß Abschnitt 1.8.4 RID teilen die Mitgliedstaaten dem Sekretariat der OTIF die Adressen der gemäß Landesrecht für die Anwendung des RID zuständigen Behörden und der von ihnen benannten Stellen mit.
Das Sekretariat der OTIF veröffentlicht an dieser Stelle die Informationen, die ihm von den Mitgliedstaaten zugeleitet wurden. Für die Richtigkeit der Angaben sind die Mitgliedstaaten verantwortlich.

• Belgien
• Deutschland
• Dänemark
• Finnland (nur EN)
• Frankreich
• Griechenland
• Italien
• Kroatien
• Niederlande (nur EN)
• Norwegen (nur EN)
• Luxemburg
• Österreich
• Polen
• Schweiz
• Slowakei (nur EN)
• Spanien
• Tschechische Republik
• Türkiye (nur EN)

Gemäß Unterabschnitt 1.8.5.1 RID hat der Beförderer und gegebenenfalls der Betreiber der Eisenbahninfrastruktur bei einem schweren Unfall oder Zwischenfall bei der Beförderung gefährlicher Güter sicherzustellen, dass der zuständigen Behörde des jeweiligen Mitgliedstaates ein Unfallbericht gemäß dem in Unterabschnitt 1.8.5.4 vorgeschriebenen Muster vorgelegt wird.
Gemäß Unterabschnitt 1.8.5.2 RID leitet der jeweilige Mitgliedstaat erforderlichenfalls einen Bericht an das Sekretariat der OTIF zur Information der übrigen Mitgliedstaaten weiter.
Das Sekretariat der OTIF veröffentlicht an dieser Stelle die Berichte über Ereignisse bei der Beförderung gefährlicher Güter, die ihm von den Mitgliedstaaten zugeleitet wurden. Für die Richtigkeit der Angaben sind die jeweiligen Mitgliedstaaten verantwortlich.

Bericht über Ereignisse bei der Beförderung gefährlicher Güter gemäß Abschnitt 1.8.5 RID/ADR

• Schweiz
  21.10.2016
• Niederlande
  06.03.2015
  14.01.2011
  24.09.2009  « version révisée/überarbeitete Fassung/revised version »
  20.08.2002 +  Anlage 1, Anlage 2 (nur EN)
• Österreich
  09.05.2006 + Anlage 
  02.04.2005
• Schweden
  28.02.2005
• Belgien
  21.04.2004
  05.04.2004

Gemäß Absatz 1.8.6.2.4.2 RID müssen die RID-Vertragsstaaten ein aktuelles Verzeichnis aller von ihnen zugelassenen Prüfstellen veröffentlichen. Die Website der OTIF muss einen Verweis auf dieses Verzeichnis enthalten. Für die Richtigkeit der Angaben sind die jeweiligen RID-Vertragsstaaten verantwortlich.

Deutschland

Finnland (nur EN)

Tschechischen Republik

Schweiz

Gemäß Abschnitt 1.9.4 muss die zuständige Behörde eines Mitgliedstaates das Sekretariat der OTIF über ergänzende Vorschriften nach Abschnitt 1.9.2 a) und b) unterrichten.

• Belgien nur EN und FR
• Dänemark (nur EN)
• Niederlande (nur EN)
• Schweden (nur EN)

• Kapitel 3.3 Sondervorschrift 661: Beförderung von beschädigten Lithiumbatterien

Gemäß Sondervorschrift 661 des Kapitels 3.3 ist die Beförderung beschädigter Lithiumbatterien der UN-Nummern 3090, 3091, 3480 und 3481, die nicht gemäß Sondervorschrift 636 zur Entsorgung gesammelt und zur Beförderung aufgegeben werden, nur unter den von der zuständigen Behörde eines RID-Vertragsstaates festgelegten zusätzlichen Bedingungen zugelassen, wobei diese zuständige Behörde auch eine von der zuständigen Behörde eines Landes, das kein RID-Vertragsstaat ist, erteilte Genehmigung anerkennen kann, vorausgesetzt, diese wurde in Übereinstimmung mit den gemäß dem RID oder dem ADR anwendbaren Verfahren erteilt. Die zuständige Behörde des RID-Vertragsstaates, die eine Genehmigung gemäß dieser Sondervorschrift erteilt hat, muss das Sekretariat der OTIF über die Genehmigung informieren.
Das Sekretariat der OTIF veröffentlicht an dieser Stelle die Informationen, die ihm von den Mitgliedstaaten zugeleitet wurden. Für die Richtigkeit der Angaben sind die Mitgliedstaaten verantwortlich.

Deutschland
Eisenbahnbeförderung
KE-TEC GmbH_3

Straßenbeförderung (informativ)

• Audi AG_1 (widerrufen)
• Audi AG_2 (widerrufen)
• Audi AG_3
• CETECOM ICET Services GmbH_1
• CETECOM ICET Services GmbH_2
• ECC Repenning_GmbH_1
• Hubert Schmid Recycling und Umweltschutz GmbH
• Jungheinrich Vertrieb Deutschland AG & Co.KG_1
• Jungheinrich Vertrieb Deutschland AG & Co.KG_2
• KE-TEC GmbH_1
• KE-TEC GmbH_2
• Nickelhütte Aue GmbH
• Phoenix_TestLab_GmbH_1
• Robert Bosch GmbH_1
• Robert Bosch GmbH_2
• Stiftung_GRS Batterien_1

Leitfaden für die Anwendung des Unterabschnitts 5.4.0.2 RID/ADR/ADN

• Notifizierungen

Verwendung der niederländischen Sprache für Verkehre zwischen Belgien und den Niederlanden

Gemäß Abschnitt 6.2.5 hat die zuständige Behörde das Recht, für die Auslegung, den Bau und die Prüfung von Druckgefäßen die Anwendung technischer Regelwerke anzuerkennen. Die zuständige Behörde muss dem Sekretariat der OTIF ein Verzeichnis der von ihr anerkannten technischen Regelwerke übermitteln.
Das Sekretariat der OTIF veröffentlicht an dieser Stelle die Informationen, die ihm von den Mitgliedstaaten zugeleitet wurden. Für die Richtigkeit der Angaben sind die Mitgliedstaaten verantwortlich.

• Belgien
• Deutschland
  • „Anerkanntes Technisches Regelwerk für Bau, Ausrüstung, Prüfung, Zulassung, Kennzeichnung und Verwendung von nahtlosen Probenahmedruckgefäßen aus metallischen Werkstoffen als ortsbewegliche Druckgeräte (ATR D 1/22; Revision des ATR D 1/14)“
    „Recognized technical code for the construction, equipment, testing, approval, marking and use of seamless sample pressure receptacles made of metallic materials as transportable pressure equipment (ATD D 1/22; Revision of ATR D 1/14)” 
  • „Anerkanntes Technisches Regelwerk für ortsbewegliche, vollumwickelte Flaschen und Großflaschen aus Kohlenstoff-Verbundwerkstoffen für Wasserstoff (ATR D 1/21)“
    „Recognized technical code for transportable, fully wrapped carbon composite cylinders and tubes of hydrogen (ATR D 1/21)”
  • „Anerkanntes Technisches Regelwerk für Bau, Prüfung, Zulassung, Kennzeichnung und Verwendung von Bergungsdruckgefäßen (ATR D 1/16)“
    “Recognized technical code for the construction, equipment, testing, approval, marking and use of salvage pressure receptacles (ATR D 1/16)”
  • „Anerkanntes Technisches Regelwerk für Bau, Ausrüstung, Prüfung, Zulassung, Kennzeichnung und Verwendung von nahtlosen Probenahmedruckgefäßen aus metallischen Werkstoffen als ortsbewegliche Druckgeräte (ATR D 1/14; Revision des ATR D 1/11) (am 1. Juli 2022 zurückgezogen)
    „Recognized technical code for the construction, equipment, testing, approval, marking and use of seamless sample pressure receptacles made of metallic materials as transportable pressure equipment (ATD D 1/14; Revision of ATR D 1/11) (withdrawn on 1 July 2022)
  • „Anerkanntes Technisches Regelwerk für Bau, Prüfung, Zulassung und Kennzeichnung von nicht handradbetätigten Kugelhähnen als abnehmbare Ausrüstungsteile ortsbeweglicher Druckgeräte (ATR D 1/13)“
    “Recognized technical code for the construction, equipment, test, approval and marking of not hand wheel operated ball valves as demountable accessories of transportable pressure equipment (ATR D 1/13)”
    
  • “Anerkanntes Technisches Regelwerk für Bau, Ausrüstung, Prüfung, Zulassung und Kennzeichnung von Gasflaschen-Schnellöffnungsventilen für ortsbewegliche Druckgeräte (ATR D 2/11)” (am 12. September 2017 zurückgezogen)
    “Recognized Technical Code for the construction, equipment, test, approval and marking of gas-cylinder-quick-release-valves (ATR D 2/11)” (withdrawn on 12 September 2017)
  • “Anerkanntes Technisches Regelwerk für Bau, Ausrüstung, Prüfung, Zulassung, Kennzeichnung und Verwendung von nahtlosen Probenahmegefäßen aus metallischen Werkstoffen als ortsbewegliche Druckgeräte (ATR D 1/11)” (mit Wirkung zum 15. Januar 2015 zurückgezogen und durch ATR D 1/14 ersetzt)
    “Recognized Technical Code for the construction, equipment, test, approval, marking and use as transportable pressure equipment of seamless sample pressure receptacles made of metallic materials (ATR D 1/11)” (withdrawn with effect from 15 January 2015 and replaced by ATR D 1/14)
  • “Anerkanntes Technisches Regelwerk für Bau, Ausrüstung, Prüfung, Zulassung und Kennzeichnung von Großflaschen aus Verbundwerkstoffen mit nicht-lasttragendem Liner aus Thermoplast mit einem Betriebsdruck bis 500 bar und einem Volumen bis 450 l als ortsbewegliche Druckgeräte (ATR D 4/10)“ (am 12. September 2017 zurückgezogen)
    “Recognized Technical Code for the construction, equipment, test, approval and marking as transportable pressure equipment of composite tubes with a non-load sharing plastics liner and a working pressure not exceeding 500 bar and a water capacity not exceeding 450 l (ATR D 4/10)” (withdrawn on 12 September 2017)
  • “Anerkanntes Technisches Regelwerk für Bau, Ausrüstung, Prüfung, Zulassung und Kennzeichnung von Großflaschen aus Verbundwerkstoffen mit nahtlosem, mittragendem Liner aus Aluminium mit einem Arbeitsdruck bis 500 bar und einem Volumen bis 450 l als ortsbewegliche Druckgeräte (ATR D 3/10)” (am 12. September 2017 zurückgezogen)
    “Recognized Technical Code for the construction, equipment, test, approval and marking as transportable pressure equipment of composite tubes with a seamless, load sharing liner and a working pressure not exceeding 500 bar and a water capacity not exceeding 450 l (ATR D 3/10)” (withdrawn on 12 September 2017)
  • “Anerkanntes Technisches Regelwerk für Bau, Ausrüstung, Prüfung, Zulassung und Kennzeichnung von Großflaschen aus Verbundwerkstoffen mit nahtlosem, mit umfangsgewickeltemund mittragendem Liner aus metallischen Werkstoffen mit einem Arbeitsdruck bis 50 MPa (500 bar) und einem Volumen bis 450 l als ortsbewegliche Druckgeräte (ATR D 2/10)” (am 12. September 2017 zurückgezogen)
    “Recognized Technical Code for the construction, equipment, test, approval and marking as transportable pressure equipment of composite tubes with a seamless, with a hoop-wrapped and load sharing liner of metallic materials and a working pressure not exceeding 50 MPa (500 bar) and a water capacity not exceeding 450 l (ATR D 2/10)” (withdrawn on 12 September 2017)
  • „Anerkanntes Technisches Regelwerk für Bau, Ausrüstung, Prüfung, Zulassung, Kennzeichnung und Verwendung von Bergungsdruckgefäßen (ATR D 1/10)“ (mit Wirkung zum 1. Januar 2017 zurückgezogen und durch ATR D 1/16 ersetzt)
    “Recognized technical code for the construction, equipment, test, approval, marking and use of salvage pressure receptacles (ATR D 1/10)” (withdrawn with effect from 1 January 2017 and replaced by ATR D 1/16)

• Norwegen
  • Acceptance of the German technical code for the construction, equipment, test, approval, marking and use as transportable pressure equipment of seamless sample pressure receptacles made of metallic materials (ATR D 1/11)
    [nur EN]

• Vereinigtes Königreich
  • RID-19002-RC: Technical Code BR 30: Explosion Suppressor Valve Head Assemblies for Use in Explosion Protection Systems, Issue 1, June 2015 (nur EN)
  • RID-19003-RC: Technical Code BR 31: Quick Release Valve Assemblies For Use In Fire Protection Systems (nur EN)
  • RID-19004-RC: BS EN 12094-4: Fixed Fire Fighting System. Components for gas extinguishing system.
    Requirements and test methods for container valve assemblies and their actuators.
    BS EN ISO 11117: Gas cylinders. Valve protection caps and valve guards. Design, construction and tests. (nur EN)
  • RID-19005-RC: AMT03: Transportable gas cylinders – refillable welded steel cylinders containing adsorbent materials for sub-atmospheric gas storage and delivery (excluding acetylene) (nur EN)

• Tschechische Republik
  • RID-18003-RC-e: Technical Code. Methodology Instruction. Design, construction, production and test for cylinders with a volume of less than 0.5 l (nur EN)

Gemäß Absatz 6.8.2.4.6 RID müssen die Mitliedstaaten dem Sekretariat der OTIF die Sachverständigen mitteilen, die für die jeweiligen Prüfungen anerkannt sind. Hierbei sind der Stempelabdruck und der Schlagstempel anzugeben.
Das Sekretariat der OTIF veröffentlicht an dieser Stelle die Liste der von den Mitgliedstaaten anerkannten Sachverständigen. Für die Richtigkeit der Angaben sind die jeweiligen Mitgliedstaaten verantwortlich.

• Belgien,
• Bulgarien
• Estland,
• Frankreich,
• Italien,
• Kroatien,
• Lettland,
• Litauen,
• Niederlande,
• Österreich,
• Polen,
• Schweden,
• Schweiz,
• Serbien,
• Slowakei,
• Slowenien,
• Türkiye,
• Ungarn

Gemäß Unterabschnitt 6.8.2.7 hat die zuständige Behörde das Recht, für die Auslegung, den Bau und die Prüfung von RID-Tanks die Anwendung technischer Regelwerke anzuerkennen. Die zuständige Behörde muss dem Sekretariat der OTIF ein Verzeichnis der von ihr anerkannten techni-schen Regelwerke übermitteln.
Das Sekretariat der OTIF veröffentlicht an dieser Stelle die Informationen, die ihm von den Mitgliedstaaten zugeleitet wurden. Für die Richtigkeit der Angaben sind die Mitgliedstaaten verantwortlich.

• Belgien
• Spanien (nur F)