2004 – 2012

52. Tagung – Riga, 13.11.2012
| OTIF/RID/CE/2012/10 | Korrekturen an der RID-Ausgabe 2013 | Mitteilung des Sekretariats |
51. Tagung – Bern, 30. -31.05.2012
| OTIF/RID/CE/2012/1 | Anbringung von Großzetteln (Placards) gemäß Unterabschnitt 5.3.1.5 an Wagen, in denen nur Versandstücke befördert werden | Antrag der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2012/2 | Publikation bezüglich der Beförderung gefährlicher Güter in Reisezügen | Information des Internationalen Eisenbahntransportkomitees(CIT) | |
| OTIF/RID/CE/2012/3 | Aktualisierung des UIC-Merkblatts 201 “Transport gefährlicher Güter – Leitfaden für die Notfallplanung in Rangierbahnhöfen” | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2012/4 | Anpassung des Punktes 5 des UIC-Merkblattes 471-3 “Prüfungen, die bei Sendungen gefährlicher Güter durchzuführen sind” | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2012/5 | RID-Vorschriften zum Huckepackverkehr | Antrag Deutschlands | |
| OTIF/RID/CE/2012/6 | Beseitigung eines redaktionellen Fehlers in Absatz 1.6.3.41 RID | Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) | |
| OTIF/RID/CE/2012/7 | Betreiber/Halter | Antrag Belgiens | |
| OTIF/RID/CE/2012/8 | Für die Instandhaltung zuständige Stelle (ECM) | Antrag Belgiens | |
| OTIF/RID/CE/2012/9 | Von der Gemeinsamen Tagung angenommene Texte – Änderungen zum RID für eine Inkraftsetzung zum 1. Januar 2013 | Mitteilung des Sekretariats | |
| [OTIF/RID/NOT/2013] | RID-Ausgabe vom 1. Januar 2013 Von der 50. Tagung des RID-Fachausschusses (Malmö, 21. bis 25. November 2011) für eine Inkraftsetzung zum 1. Januar 2013 angenommene Texte |
50. Tagung – Malmö, 21.-25.11.2011
| OTIF/RID/CE/2011/1 | Repräsentative Stichprobenkontrollen in Absatz 1.4.2.2.1 RID im Vergleich zu UIC-Merkblatt 471-3 | Diskussionspapier Schwedens | |
| OTIF/RID/CE/2011/2 | Prüfung des Gefahrgutbeauftragten | Antrag Schwedens | |
| OTIF/RID/CE/2011/3 | Beseitigung eines redaktionellen Fehlers in Absatz 6.8.2.2.1 RID | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2011/4 | Anbringung von Großzetteln (Placards) gemäß Unterabschnitt 5.3.1.5 an Wagen, in denen nur Versandstücke befördert werden | Antrag der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2011/5 |
Unfallbericht und Diskussion über die Meldung von Ereignissen mit gefährli-chen Gütern gemäß Abschnitt 1.8.5 | Antrag der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2011/6 | Gemeinsame Erklärung aus dem Juni 2002 | Mitteilung der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2011/7 | Übergangsvorschriften | Anregung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2011/8 | Anwendung der in Unterabschnitt 6.8.2.6 aufgeführten Normen EN 14432 und EN 14433 | Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) | |
| OTIF/RID/CE/2011/9 | Von der Gemeinsamen Tagung in den Jahren 2010 und 2011 und vom RID-Fachausschuss in den Jahren 2009 und 2010 angenommene konsolidierte Texte | Übermittelt durch das Sekretariat | |
| OTIF/RID/CE/2011/10 | Anbringen von Großzetteln (Placards) an Wagen | Antrag Schwedens | |
| OTIF/RID/CE/2011/11 | Tropfleckagen | Antrag des Europäischen Rats der chemischen Industrie (CEFIC) | |
| OTIF/RID/CE/2011/12 | Anbringen von Großzetteln (Placards) auf Wechselaufbauten (Wechselbehältern) | Antrag Schwedens |
49. Tagung – Luxemburg, 02.-04.11.2010
| OTIF/RID/CE/2010/20 | Beförderung gefährlicher Güter in begrenzten Mengen – Anbringung verkleinerter Kennzeichnungen an Wagen | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2010/19 | Absatz 5.4.1.2.2 d) RID | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2010/18 | Anbringen von Großzetteln (Placards) und orangefarbenen Tafeln an Wagen und Wechselbehältern | Diskussionspapier Schwedens | |
| OTIF/RID/CE/2010/17 | 1.3.2.2 – Aufgabenbezogene Unterweisung | Antrag Schwedens | |
| OTIF/RID/CE/2010/16 | Publikation des CIT bezüglich der Beförderung gefährlicher Güter in Reisezügen | Anregung des Internationalen Eisenbahntransportkomitees (CIT) | |
| OTIF/RID/CE/2010/15 | Beseitigung eines redaktionellen Unterschiedes in der Terminologie zwischen den Absätzen 6.8.2.5.2 (alle Klassen) und 6.8.3.5.6 (Klasse 2) RID bei der Kennzeichnung von Kesselwagen | Antrag Deutschlands | |
| OTIF/RID/CE/2010/14 | Erläuternde Bemerkungen zum Anhang C des COTIF | Antrag des Sekretariats |
48. Tagung – Bern, 19./20.05.2010
| OTIF/RID/CE/2010/13 | Klassifizierung umweltgefährdender Stoffe | Bemerkungen des CEFIC zum Dokument OTIF/RID/CE/2010/8 | |
| OTIF/RID/CE/2010/12 | Entscheidungen der 88. Tagung der Arbeitsgruppe für die Beförderung gefährlicher Güter | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2010/11 | Klassifizierung oxidierender Gase | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2010/10 | Von der Gemeinsamen Tagung für eine Inkraftsetzung zum 1. Januar 2011 angenommen Texte | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2010/9 | Abschnitt 6.2.4 – Vorschriften für in Übereinstimmung mit in Bezug genommenen Normen ausgelegte, gebaute und geprüfte Druckgefäße, die keine UN-Druckgefäße sind | Antrag des Europäischen Komitees für Normung (CEN) | |
| OTIF/RID/CE/2010/8 | Klassifizierung umweltgefährdender Stoffe | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2010/7 | Entwurfsfassung der Notifizierungstexte [OTIF/RID/CE/2011]; Folgeänderung in der Sondervorschrift 650 | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2010/6 | Entwurfsfassung der Notifizierungstexte [OTIF/RID/NOT/2011]; Änderung zu Absatz 6.8.2.1.18 | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2010/5 | Änderungen zur Entwurfsfassung der Notifizierungstexte [OTIF/RID/NOT/2011] | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2010/4 | Bemerkungen Belgiens zum Dokument OTIF/RID/CE/2010/2 | ||
| OTIF/RID/CE/2010/3 | Anpassung des Punktes 5 des UIC-Merkblattes 471-3 “Prüfungen, die bei Sendungen gefährlicher Güter durchzuführen sind” | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2010/2 | Unterabschnitt 1.4.3.6 b) | Antrag des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2010/1 | Absätze 6.8.2.4.3 und 6.8.2.5.2 im Zusammenhang mit dem Datum der Zwischenprüfung | Antrag der Tschechischen Republik |
47. Tagung – Sofia, 16.-20.11.2009
| OTIF/RID/CE/2009/11 | Von der Gemeinsamen Tagung in den Jahren 2008 und 2009 und vom RID-Fachausschuss in den Jahren 2007 und 2008 angenommene konsolidierte Texte | übermittelt durch das Sekretariat | |
| OTIF/RID/CE/2009/10 | Kapitel 7.7: Hand- und Reisegepäck | Antrag der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2009/9 | Bereitstellung des RID auf der Website der OTIF | Antrag der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2009/8 | OTIF-Mitgliedstaaten / RID-Vertragsstaaten | Antrag des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2009/7 | Kostenlose Überlassung der RID-Dateien zur Veröffentlichung in den nationalen Verkündungsorganen | Antrag Deutschlands | |
| OTIF/RID/CE/2009/6 | Abschnitt 5.4.3 RID – Einführung eines Konzepts der schriftlichen Weisungen im Eisenbahnverke | Antrag Deutschlands | |
| OTIF/RID/CE/2009/5 | Erfahrungsaustausch für anerkannte Sachverständige gemäß Absatz 6.8.2.4.6 | Anregung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2009/4 | Beförderung von absichtlich aktivierten Ausrüstungen mit Lithium-Batterien | Antrag der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2009/3 | UN Nummer 3373 | Anregung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2009/2 | Kennzeichnungen im Huckepackverkehr | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2009/1 | Absatz 1.3.2.2.2 RID – Inbezugnahme des Allgemeinen Vertrags für die Verwendung von Güterwagen (AVV) anstelle des RIV | Antrag Spaniens |
46. Tagung – Hamburg, 21.-23.10.2008
| OTIF/RID/CE/2008/24 | Neue Vorschrift in Absatz 6.8.2.1.29 – Alternativer Verweis auf das Lichtraum- profil | Antrag des Vereinigten Königreichs | |
| OTIF/RID/CE/2008/23 | Eisenbahnfestigkeit von Kesselwagen nach Absatz 6.8.2.1.2 RID | Stellungnahme Deutschlands zum Antrag OTIF/RID/CE/2008/16 der UIP | |
| OTIF/RID/CE/2008/22 | Abschnitt 5.4.3 RID – Einführung eines Konzepts der schriftlichen Weisungen im Eisenbahnverkehr | Bemerkungen der UIC zum Dokument OTIF/RID/CE/2008/20 Deutschlands | |
| OTIF/RID/CE/2008/21 | an den RID-Fachausschuss bezüglich der neuen Vorschrift in Absatz 6.8.2.1.29 | Hinweis der Europäischen Eisenbahn-Agentur (ERA) | |
| OTIF/RID/CE/2008/20 | Abschnitt 5.4.3 RID – Einführung eines Konzepts der schriftlichen Weisungen im Eisenbahnverkehr | Antrag Deutschlands | |
| OTIF/RID/CE/2008/19 | Inbezugnahme von Normen in Kapitel 6.8 | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2008/18 | Bericht der fünften Sitzung der Arbeitsgruppe “Standardisierte Risikoanalysen” des RID-Fachausschusses | übermittelt durch die Niederlande | |
| OTIF/RID/CE/2008/18/1 | (nur EN) introduction Dutch risk policy | Antrag der Niederlande | |
| OTIF/RID/CE/2008/18/2 | (nur EN) QRA in the Netherlands | Antrag der Niederlande | |
| OTIF/RID/CE/2008/18/3 | (nur EN) Urban development and External safety | übermittelt durch die Niederlande | |
| OTIF/RID/CE/2008/18/4 | (nur EN) Deciding on land use planning − Management of QRA instruments | ||
| OTIF/RID/CE/2008/18/5 | (nur EN) Examination of requests for recommendation on Safety aspects | submitted to the European Railway Agency |
|
| OTIF/RID/CE/2008/18/6 | (nur EN) QRA in perspective. What have we learned and what are we doing with it? | Antrag der Niederlande | |
| OTIF/RID/CE/2008/17 | Bericht der informellen Arbeitsgruppe “Kennzeichnungen im Huckepackverkehr” | übermittelt durch den Internationalen Eisenbahnverband (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2008/16 | Bahnfestigkeit nach Absatz 6.8.2.1.2 | Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) |
45. Tagung – Bern, 16.05.2008
| OTIF/RID/CE/2008/15 | Inbezugnahme von Normen in Kapitel 6.8 | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2008/14 | Beschlüsse der 84. Tagung der WP.15 | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2008/13 | Änderung in den Unterabschnitten 1.6.3.20 und 1.6.4.13 | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2008/12 | Änderungsvorschläge zum Entwurf der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 | Antrag Deutschlands | |
| OTIF/RID/CE/2008/11 | Von der Gemeinsamen Tagung für eine Inkraftsetzung zum 1. Januar 2009 angenommene Änderungen | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2008/10 | Entwurf der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 – Redaktionelle Anpassung an den Text der zweiten überarbeiteten Ausgabe des GHS | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2008/9 | Verschiedene Korrekturen im Entwurf der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2008/8 | Vorschriften für die Sicherung bei explosiven Stoffen und Gegenständen mit Explosivstoff der Unterklasse 1.4 | Antrag des Vereinigten Königreichs | |
| OTIF/RID/CE/2008/7 | Entwurf der Notifizierungstexte – Übergangsvorschrift für die Wattstunden- Kennzeichnung | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2008/6 | Gefahrgutbeauftragte und UN-Nummer 3475 | Antrag der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2008/5 | Entwurf der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 – Absatz 6.2.1.7.2 | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2008/4 | Korrektur des Entwurfs der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 | Antrag Belgiens | |
| OTIF/RID/CE/2008/3 | Entwurf der Notifizierungstexte OTIF/RID/NOT/2009 – Absatz 6.8.3.4.6 | Mitteilung des Sekretariats | |
| OTIF/RID/CE/2008/2 | Anpassung des Punktes 5 des UIC-Merkblattes 471-3 V | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2008/1 | Absatz 5.4.1.1.9 – Beigabe der schriftlichen Weisungen | Anregung des Sekretariats der OTIF |
44. Tagung – Zagreb, 19.-23.11.2007
| OTIF/RID/CE/2007/27 | Von der Gemeinsamen Tagung in den Jahren 2006 und 2007 und vom RID- Fachausschuss im Jahr 2006 angenommene Texte | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF | |
| OTIF/RID/CE/2007/26 | Tanks – Auswirkungen der neuen UN-Empfehlungen auf RID/ADR-Tanks | Antrag des Vereinigten Königreichs | |
| OTIF/RID/CE/2007/25 | Abschnitt 4.1.6: Besondere Vorschriften für das Verpacken von Gütern der Klasse 2; EN ISO-Normen | Antrag des Vereinigten Königreichs | |
| OTIF/RID/CE/2007/24 | Abschnitt 5.3.6: Kennzeichen für umweltgefährdende Stoffe | Antrag des Vereinigten Königreichs | |
| OTIF/RID/CE/2007/23 | Abschnitt 1.2.1: Begriffsbestimmung für “Beförderungspapier” | Bemerkungen des Internationalen Eisenbahntransportkomitees (CIT) | |
| OTIF/RID/CE/2007/22 | Kapitel 7.7: Hand- und Reisegepäck | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| OTIF/RID/CE/2007/21 | Angleichung an den Unterabschnitt 7.5.1.2 ADR | Antrag Belgiens | |
| OTIF/RID/CE/2007/20 | Anwendung der Freistellung des Unterabschnittes 1.1.3.6 ADR im kombinierten Verkehr Straße/Schiene | Bemerkungen Belgiens zum Dokument OTIF/RID/CE/2007/8 | |
| OTIF/RID/CE/2007/19 | Anpassung des Kapitels 6.8 RID infolge der Inkraftsetzung der TSI “Güterwagen” | Bemerkungen der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) | |
| OTIF/RID/CE/2007/18 | Sondervorschrift TE 22 | Bemerkungen der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) | |
| OTIF/RID/CE/2007/17 | Sicherheitseinrichtung zur Detektion von Entgleisungen von Eisenbahn- kesselwagen | Antrag Deutschlands | |
| OTIF/RID/CE/2007/16 | Abschnitt 7.5.11 Sondervorschrift CW 30 | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| OTIF/RID/CE/2007/15 | Redaktionelle Anpassung des Textes in Unterabschnitt 1.6.3.32 | Antrag Belgiens | |
| OTIF/RID/CE/2007/14 | Interpretation der Vorschriften des Absatzes 6.8.2.5.2 in Zusammenhang mit der Einhaltung der Frist für die nächste Prüfung des Kesselwagens | Antrag der Tschechischen Republik | |
| OTIF/RID/CE/2007/13 | Anpassung des Kapitels 6.8 RID infolge der Inkraftsetzung der TSI “Güterwagen” | Antrag Belgiens |
|
| OTIF/RID/CE/2007/12 | Abschnitt 6.8.4 b) Sondervorschrift TE 22 – Energieverzehrelemente | Antrag Deutschlands | |
| OTIF/RID/CE/2007/11 | Sondervorschrift TE 22 | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| OTIF/RID/CE/2007/10 | Schutzabstand gemäß Abschnitt 7.5.3 RID | Antrag der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2007/9 | Reihung der Wagen im Zugverband (Vorschrift über den Schutzabstand) | Studie des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2007/8 | Anwendung der Freistellung des Unterabschnittes 1.1.3.6 ADR im kombinierten Verkehr Straße/Schiene | Anregung der Vereinigung der Gesellschaften für den kombinierten Verkehr Schiene-Straße (UIRR) | |
| OTIF/RID/CE/2007/7 | Unterabschnitt 1.6.3.27: Übergangsvorschriften im Zusammenhang mit der Sondervorschrift TE 22 | Antrag Frankreichs | |
| OTIF/RID/CE/2007/6 | Abschnitt 1.2.1: Begriffsbestimmung für “Beförderungspapier” | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| OTIF/RID/CE/2007/5 | Absatz 5.4.1.1.3: Sondervorschriften für Abfälle | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| OTIF/RID/CE/2007/4 | Verzicht auf das Anbringen von Großzetteln an Tragwagen, die für den Huckepackverkehr verwendet werden, wenn Straßenfahrzeuge mit Ver- sandstücken gemäß ADR mit Großzetteln versehen sind | Antrag der UIC | |
| OTIF/RID/CE/2007/3 | Bericht über die vierte Tagung der Arbeitsgruppe “Standardisierte Risikoanalysen” des RID-Fachausschusses | von der Schweiz unterbreitet | |
| OTIF/RID/CE/2007/3/1 | Risikoanalysen gemäss der schweizerischen Störfallverordnung | Antrag der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2007/3/2 | Methodische Grundlagen zur Risikoermittlung | Ernst Basler + Partner | |
| OTIF/RID/CE/2007/3/3 | RID 1.9 Standardisierte Risikoanalyse | Antrag der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2007/3/4 | Risikoanalysen Gefahrguttrenporte | SBB-CFF-FFS | |
| OTIF/RID/CE/2007/3/5 | Common Safety Targets and Common Safety Methods for the railway systems in Europe | European Railway Agency | |
| OTIF/RID/CE/2007/2 | Abschnitt 1.9.2 – Ersatzstrecken | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2007/1 | Abschnitt 1.9.2 – Anpassung der englischen und französischen Fassung an den deutschen Originaltext | Anregung des Sekretariats der OTIF |
43. Tagung – Helsinki, 2.-5.10.2006
| OTIF/RID/CE/2006/10 | Technische Informationen in der Tankakte | Diskussionspapier der Schweiz | |
| OTIF/RID/CE/2006/9 | Sondervorschrift TE 22 – Beweis auf das UIC-Merkblatt 573 | Antrag Belgiens | |
| OTIF/RID/CE/2006/8 | Befestigung der Klapptafeln | Antrag Belgiens | |
| OTIF/RID/CE/2006/7 | Begriffsbestimmung für “Rollende Landstraße” | Antrag Belgiens | |
| OTIF/RID/CE/2006/6 | Sicherung von Klapptafeln an Kesselwagen | Anregung des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2006/5 | Schutzwagen-Regelungen in Abschnitt 7.5.3 | Antrag Finnlands | |
| OTIF/RID/CE/2006/4 | Anpassung des Punktes 5 des UIC-Merkblattes 471-3 V an die RID-Ausgabe 2007 | Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| OTIF/RID/CE/2006/3 | Abschnitt 6.8.4 b) Sondervorschrift TE 25 | Information Deutschlands | |
| OTIF/RID/CE/2006/2 | Teilnahme der Sachverständigen am Erfahrungsaustausch | Antrag Belgiens | |
| OTIF/RID/CE/2006/1 | Unterabschnitt 7.5.1.1 | Antrag des Sekretariats der OTIF |
42. Tagung – Madrid, 21.-25.11.2005
| OCTI/RID/CE/2005/42 /8a |
Änderung der Geschäftsordnung des RID-Fachausschusses in Zusammenhang mit der Inkraftsetzung des COTIF 1999 | Anregung des Sekretariats | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /7b |
Allgemeiner Leitfaden für die Berechnung von Risiken durch die Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /7a |
Befestigung der Klapptafeln | ||
| OCTI/RID/CE/2005/42 /6b |
Schutzmaßnahmen zur Verhinderung von Schäden durch Überpufferungen | Antrag der Schweiz | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /6a |
Übermittlung von Daten an den Betreiber der Eisenbahninfrastruktur | Antrag der Schweiz | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5o |
UN 1203, Sondervorschrift 534 und Verpackungsanweisung IBC 02 | Antrag des Vereinigten Königreichs | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5n |
Änderung von Kapitel 7.7 – Beförderung von Hand- und Reisegepäck | Anregung des Internationalen Eisenbahntransportkomitees (CIT) |
|
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5m |
Streichen von Verweisen auf Tarife der Eisenbahnen | Anregung des Sekretariats der OTIF |
|
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5l |
Orangefarbene Kennzeichnung von Straßenfahrzeugen, die Huckepackverkehr befördert werden | Anregung des Sekretariats der OTIF |
|
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5k |
Verwendung der Sprachen im Frachtbrief | Anregung des Internationalen Eisenbahntransportkomitees (CIT) |
|
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5j |
Absatz 6.8.2.4.6: Änderung des Verweises auf die Norm EN 45004 durch einen Verweis auf die Norm EN ISO/IEC 17020:2004 | Antrag Belgiens | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5i |
Unterabschnitt 1.6.3.1 – vor 1978 gebaute Kesselwagen | Antrag Belgiens | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5h |
Anbringen von Großzetteln an Tragwagen | Antrag Belgiens | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5g |
Anpassung des Absatzes 5.3.1.3.2 | Ergänzungsantrag Belgiens zu Dokument OCTI/RID/CE/42/5e | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5f |
Gefährliche Güter in Maschinen | Antrag des Vereinigten Königreichs | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5e |
Anpassung verschiedener Vorschriften in Kapitel 6.8 an die europäischen Richtlinien für die Eisenbahninteroperabilität | Antrag Belgiens | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5d |
Absatz 6.8.2.4.6: Sachverständige für die Durchführung von Prüfungen an Tanks von Kesselwagen; Erfahrungsaustausch | Antrag Deutschlands | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5c |
Redaktionelle Klarstellung in Abschnitt 6.8.2.4.6 | Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5b |
Ersetzen des Begriffes “Frachtbrief” | Anregung des Internationalen Eisenbahntransportkomitees | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /5a |
Im Frachtbrief zu verwendende Sprachen | Antrag Belgiens | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /4g |
Kennzeichnung des Tanks mit den Sondervorschriften TE, TA und TC | Antrag Belgiens | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /4f |
Verwendung des ursprünglichen Beförderungspapies für die Rückleintng von ungereinigten leeren Umschließungsmitteln | Anmerkung des Internationalen Eisenbahntransportkomitees | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /4e |
UN 1267, 1268 und 3295, Verpackungsgruppe I | Anregung des Sekretariat der OTIF | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /4d |
Übergangsvorschrift zu Kapitel 6.2 – Stellungnahme zu dem von der gemeinsamen Tagung angenommenen Text | Antrag des Europäischen Industriegase-Verbands (EIGA) | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /4c |
Absatz 6.8.2.2.3 – luftdichter Verschluss | Antrag Deutschlands | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /4b |
Angabe der nächsten Prüfung auf Kesselwagen | Antrag Belgiens | |
| OCTI/RID/CE/2005/42 /4a |
Von der Gemeinsamen Tagung in den Jahren 2004 und 2005 angenommene Texte | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF | |
| OCTI/RID/CE/2005/39 /11a |
Anpassung der Geschäftsordnung des RID-Fachausschusses an die für die Gemeinsame RID/ADR/ADN-Tagung und die WP.15 angenommenen Arbeitsmethoden | Anregung des OCTI |
41. Tagung – Meiningen, 15.-18.11.2004
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 7b |
Anpassungen im RID i Zusammenhang mit der Inkraftsetzung des COTIF 1999 | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 7a |
Auswirkungen den Inkrafttretens des neuen COTIF für Mitgliedstaaten, die das Protokoll 1999 nicht ratifiziert haben | Mitteilung des Sekretariats der OTIF | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6l |
Interpretation des RID/ADR | Mitteilung des Sekretariats der OTIF | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6k |
Übergangsvorschrift in Unterabschnitt 1.6.3.18 | Antrag Belgiens | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6j |
Kapitel 5.4: Angabe einer verantwortlichen Person in der Dokumentation | Anregung des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6i |
Absatz 6.8.2.4.6 – Sachverständige für die Durchführung von Prüfungen an Tanks von Kesselwagen | Antrag der Schweiz | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6h |
Kapitel 5.4, Beförderung von tiefgekühlt verflüssigten Gasen | Anregung der UIC | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6g |
Kapitel 1.9 – Beförderungseinschränkungen durch di Zuständigen Behörden | Anregung der UIC | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6f |
Übergangsvorschriften in den Unterabschnitten 1.6.3.26 und 1.6.3.27 | Anregung des Sekretariats der OTIF |
|
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6e |
UIC-Merkblatt 471-3 O, Punkt 5 | Antrag der UIC | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6e_Add1 |
UIC-Merkblatt 471-3 V, Punkt 5 | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6d |
Fachbezogene Aufbauunterweisung für Triebfahrzeugführer | Antrag der Schweiz | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6c |
Abschnitt 1.10.4 | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6b |
Sondervorschrift W 6 | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 6a |
Verpackungsanweisung P 620 | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 5a |
Umwandlung der Arbeitsgruppe “Standardisierte Risikoanalysen” des RID-Fachausschusses in eine Arbeitsgruppe der Gemeinsamen Tagung | Mitteilung des Sekretariats der OTIF | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 4e |
UIC-Merkblatt 573 | Mitteilung der UIC | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 4d |
Schutzmaßnahmen zur Verhinderung von Schäden durch Überpufferungen | Antrag der Schweiz | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 4c |
Einsatz von Entgleisungsdetektoren bei der Beförderung gefährlicher Güter im Schienenverkehr | Antrag Deutschlands | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 4b |
Schutzmaßnahmen zur Verhinderung von Schäden durch Überpufferung | Antrag Deutschlands | |
| OCTI/RID/CE/2004/41/ 4a |
Schutzmaßnahmen zur Verhinderung von Schäden durch Überpufferungen | Antrag Frankreichs |
