2004 – 2013

Genf, 17.-27.09.2013
| INF. 16 | Tagesordnungspunkt 6 b) Interpretation der Sondervorschrift 363 für den Transport von Frost-, Land-, Bau- und sonstigen Arbeitsmaschinen |
Antrag des Verbands der Europäischen Strassenfräsunternehmungen (VESF e.V.) | |
| INF. 15 | Tagesordnungspunkt 7 Telematik-Informationen für Einsatzkräfte |
Übermittelt durch die Internationale Vereinigung des Feuerwehr- und Rettungswesens (CTIF) | |
| INF. 13 | Tagesordnungspunkt 6 a) UIC – Ersatz der UIC-Merkblätter 592-2 und 592-4 durch das UIC-Merkblatt 592 |
Information des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| INF. 3 | Tagesordnungspunkt 7 Bericht der 11. Sitzung der Arbeitsgruppe “Telematik” (Tegernsee, 3. und 4. Juni 2013) |
Übermittelt durch das Sekretariat der OTIF |
Bern, 18.-22.03.2013
| INF. 30 | Tagesordnungspunkt 2 Angleichung der Verfahren zur Zulassung und Prüfung von Tanks der Klasse 2 und Tanks der Klassen 3 bis 6, 8 und 9 |
Antrag der Internationalen Union der Güterwagen-Halter (UIP) | |
| INF. 23 | Tagesordnungspunkt 5 a) Neue Vorschriften für die Beförderung in loser Schüttung Ergänzungen zu INF.5/Add.1 der letzten Gemeinsamen Tagung |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 20 | Tagesordnungspunkt 5 b) Anwendungsbereich des Abschnitts 5.5.3 |
Mitteilung der Internationalen Union der Güterwagen-Halter (UIP) | |
| INF. 19 | Tagesordnungspunkt 5 b) Ergänzung in Absatz 1.8.6.4.1 RID/ADR |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 18 | Tagesordnungspunkt 3 Abschnitt 6.2.4: Form der Verweise auf Normen |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 8 | Tagesordnungspunkt 8 Ergebnisbericht zur internationalen Umfrage zur Umsetzung des Kapitels 1.9 RID/ADR/ADN bei Anwendern von Risikobewertungsverfahren im Bereich der Gefahrgutbeförderung |
Antwortbeiträge der Schweiz, Schwedens, Spaniens und des Vereinigten Königreichs Mitteilung Deutschlands | |
| INF. 3 | Tagesordnungspunkt 5 b) UIC-Merkblatt 592 |
Mitteilung des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) |
Genf, 17.-21.09.2012
| INF. 22 | Tagesordnungspunkt 6 Bemerkungen des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC) zum Dokument OTIF/RID/RC/2012/22 |
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| INF. 17 | Tagesordnungspunkt 6 Bericht (Entwurf) der informellen Arbeitsgruppe für Feuerlöscher |
Übermittelt durch die Regierung Deutschlands | |
| INF. 11 | Tagesordnungspunkt 5 a) Einstufung von radioaktiven Stoffen als umweltgefährdend (aquatische Umwelt) bzw. von Gegenständen als umweltgefährdende Stoffe (aquatische Umwelt) |
Information Deutschlands | |
| INF. 9 | Tagesordnungspunkt 4 Auslegung des Begriffs “schriftlich” in den Bestimmungen über behördliche Prüfungen zum Nachweis bestimmter Kenntnisse |
Anfrage Deutschlands | |
| INF. 6 | Tagesordnungspunkt 5 b) Änderungen zum 1. Januar 2013 – Fehler in Absatz 2.2.62.1.5.7 RID/ADR/ADN |
Antrag Deutschlands | |
| INF.4 | Tagesordnungspunkt 5 a) Gemäß Dokument OTIF/RID/RC/2012/28 geändertes Kapitel 7.3 RID/ADR |
Antrag des Vereinigten Königreichs |
Bern, 19.-23.03.2012
| INF. 45 | Flüssiggas (LPG) | ||
| INF. 36 | Tagesordnungspunkt 4 Anwendung von Normen bzw. technischen Regelwerken |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 26 | Satellitennavigationssystem Glonass – Verpflichtende Einführung von Glonass-Geräten in Russland | Antrag Deutschlands | |
| INF. 19 | Tagesordnungspunkt 4 Zuordnung von Feuerlöschern zur UN-Nummer 1044 |
Anfrage Deutschlands | |
| INF. 18 | Tagesordnungspunkt 2 Baumusterzulassungen von Ausrüstungsteilen für Tanks nach Kapitel 6.8 |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 14 | Tagesordnungspunkt 6 Bericht (Entwurf) der 9. Sitzung der Arbeitsgruppe “Telematik” |
Übermittelt durch das Sekretariat der OTIF | |
| INF. 13 | Zugang zum Gebäude des Weltpostvereins (UPU) | Mitteilung des Sekretariats der OTIF | |
| INF. 12 | Tagesordnungspunkt 5 a) Übergangsvorschrift des Unterabschnittes 1.6.2.2 |
Antrag des Sekretariats der OTIF | |
| INF.6 | Tagesordnungspunkt 5 a) Beförderung beschädigter Lithiumbatterien |
Bern, 21.-25.03.2011
| INF. 23 | Tagesordnungspunkt 2 Festlegung einer Tankcodierung für die Beförderung von UN 1402 Calciumcarbid |
Zusätzliche Informationen der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) | |
| INF. 21 | Tagesordnungspunkt 2 Überprüfung der Übergangsvorschriften |
Antrag des Sekretariats der OTIF | |
| INF. 19 | Tagesordnungspunkt 8 Internationale Umfrage zur Umsetzung des Kapitels 1.9 RID/ADR/ADN bei Anwendern von Risikobewertungsverfahren im Bereich der Gefahrgutbeförderung |
Vorschlag Deutschlands | |
| INF. 17 | Tagesordnungspunkt 2 Anwendung der in Unterabschnitt 6.8.2.6 aufgeführten Normen EN 14432 und EN 14433 |
Antrag Deutschlands | |
| INF.12 | Tagesordnungspunkt 5b Beförderung von Heizöl, schwer, als Gefahrgut |
Antrag des Verbands der europäischen Mineralölindustrie (EUROPIA) | |
| INF. 10 | Tagesordnungspunkt 6 Bericht der 7. Sitzung der Arbeitsgruppe “Telematik” |
Übermittelt durch das Sekretariat der OTIF | |
| Anlage II | Deutsches Forschungsvorhaben; allgemeiner Überblick (nur EN) | ||
| Anlage III | Deutsches Forschungsvorhaben; Arbeitspaket WP500 (nur EN) | ||
| Anlage IV | Deutsches Forschungsvorhaben; Arbeitspaket WP200 (nur EN) | ||
| Anlage V | Projekt „SCUTUM“ (nur EN) | ||
| Anlage VI | Französischer Betriebsversuch (nur EN) | ||
| Anlage VIIa | Projekt eCall; Präsentation (nur EN) | ||
| Anlage VIIb | Projekt eCall; Überblick (nur EN) | ||
| Anlage VIII | Projekt IATA e-freight (nur EN) | ||
| INF.7 | Tagesordnungspunkt 2 Absatz 5.4.1.2.2 d) |
Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| INF. 5 | Tagesordnungspunkt 6 Indikativer Text für die Überarbeitung des RID/ADR/ADN-Systems der Codes für die Beförderung in loser Schüttung |
Bemerkungen des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC) zu Dokument OTIF/RID/RC/ 2011/16 |
Genf, 13.-17.09.2010
| INF. 22 | Tagesordnungspunkt 2 Beförderung von Entschwefelungsmitteln auf Basis von UN 1402 Calciumcarbid |
Mitteilung Deutschlands, Österreichs, des CEFIC und der UIP | |
| INF. 10 | Tagesordnungspunkt 2 Additivierungsanlagen an Tanks für UN 1202 Heizöl, leicht |
Ergänzungen der ECFD zum Dokument OTIF/RID/RC/2010/39 – ECE/TRANS/WP.15/AC.1/2010/39 ) | |
| INF. 6 | Anpassung der Übergangsvorschriften in Abschnitt 1.6.3 RID – Kesselwagen und Batteriewagen |
Antrag Deutschlands |
Bern, 22.-26.03.2010
| INF. 42 | Bericht der Tankarbeitsgruppe | Übermittelt durch Deutschland | |
| INF. 27 | Tagesordnungspunkt 5 b) 7.1.3: Amendments of the references to UIC leaflets |
Proposal transmitted by the International Union of Railways (UIC) | |
| INF. 20 | Tagesordnungspunkt 5 a) Beförderung in loser Schüttung und in Schüttgut-Containern |
Bemerkungen des UIC zum Dokument OTIF/RID/RC/2010/25 (ECE/TRANS/WP.15/AC.1/2010/25) und zum informellen Dokument INF.3 des Vereinigten Königreichs | |
| INF. 11 | Tagesordnungspunkt 6 Bericht der Arbeitsgruppe “Telematik” |
Im Namen der Arbeitsgruppe übermitteltes gemeinsames Dokument Deutschlands und des Sekretariats der OTIF | |
| INF. 8 | Tagesordnungspunkt 5 b) Präzisierung der Pflichten des Befüllers und des Entladers im Hinblick auf die Prüfung der Verschlüsse an Tanks von Kesselwagen/Tankfahrzeugen |
Kommentare Deutschlands zum Antrag OTIF/RID/RC/2010/5 (ECE/TRANS/WP.15/AC.1/ 2010/5) der UIC |
Bern, 8.-11.09.2009
| INF. 40 | Anpassung der Definition des Verladers an die neue Definition des Entladers |
Anregung des CIT |
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| INF.34 | Tagesordnungspunkt 5 Redaktioneller Fehler in Kapitel 5.4 der Norm EN 14025:2008 |
Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) | |
| INF. 14 | Tagesordnungspunkt 7 b) Absatz 5.3.1.7.2: Großzettel (Placard) für radioaktive Stoffe der Klasse 7 |
Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| INF. 13 | Tagesordnungspunkt 7 b) 7.1.3: Anpassung der Verweise auf UIC-Merkblätter |
Antrag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| INF. 10 | Tagesordnungspunkt 6 Offizielle Benennung für die Beförderung der UN-Nummer 2447 |
Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| INF. 8 | Tagesordnungspunkt 3 Anlage zum Dokument OTIF/RID/RC/2009/25 (ECE/TRANS/WP.15/AC.1/2009/25): Arbeits- gruppe “Telematik” – Bericht über die 4. Tagung |
Mitteilung Deutschlands | |
| INF. 7 | Tagesordnungspunkt 6: Harmonisierung mit den UN-Modellvorschriften für die Beförde- rung gefährlicher Güter | Bemerkungen des UIC und des CIT zum Dokument OTIF/RID/RC/2009/16/Add.1 |
Genf, 23.-26.03.2009
| INF. 27 | Tagesordnungspunkt 6 Vorschlag zur Änderung des RID/ADR/ADN zur Aufnahme einer vereinfachenden Regelung für die Beförderung verunreinigter Medizinprodukte |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 24 | Tagesordnungspunkt 6 Abschnitt 5.4.1: Beförderungspapier für gefährliche Güter und Informationen bezüglich umweltgefährdende Stoffe |
Alternativvorschlag des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) zum Antrag OTIF/RID/RC/2009/4 Schwedens | |
| INF. 23 | Tagesordnungspunkt 4 Grenzen der Freistellung gemäß Unterabschnitt 1.1.3.1 c) |
Antrag Österreichs | |
| INF. 17 | Tagesordnungspunkt 2 Abschnitt 6.8.4 – Sondervorschrift TT 8 |
Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) | |
| INF. 12 | Tagesordnungspunkt 9 Geschäftsordnung der Gemeinsamen RID/ADR/ADN-Tagung: Artikel 38 (Stimmengleichheit) |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 8 | Tagesordnungspunkt 6 a) Erläuterungen zum Dokument OTIF/RID/RC/2008/5 |
Mitteilung des Sekretariats der OTIF | |
| INF. 6 | Tagesordnungspunkt 8 Vorschlag zur Änderung des RID/ADR/ADN zur Aufnahme von Vorschriften für die Aufbe- wahrung von Unterlagen, zusätzlicher Anforderungen für die Prüfungen und Verfahren für die Konformitätsbewertung von Gaspatronen |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 5 | Tagesordnungspunkt 2 Vorschriften für Flammendurchschlagsicherungen |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 4 | Tagesordnungspunkt 7 Zwischenbericht der Arbeitsgruppe “Telematik” |
Mitteilung des Sekretariats der OTIF | |
| INF. 3 | Tagesordnungspunkt 2 und 3 Normenzitate in ADR und RID |
Anfrage der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) |
Genf, 15.-18.09.2008
| INF. 5 | Tagesordnungspunkt 2 Interpretation des Absatzes 6.8.2.2.3 |
übermittelt durch Deutschland | |
| INF.5-A | Anlage INF. 5 |
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| INF. 4 | Absatz 5.4.1.2.1 g) und Abschnitt 3.3.1 Sondervorschrift 645 – neue Zustimmungsbe- scheinigung | Antrag Deutschlands |
Bern, 25.-28.03.2008
| INF. 6 | Tagesordnungspunkt 2 Angleichung der Verfahren zur Zulassung von Tanks für die Beförderung von Stoffen der Klassen 3 bis 6, 8 und 9 an die Regelungen der neuen Abschnitte 1.8.6 und 1.8.7 |
Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) |
Genf, 11.-21.09.2007
| INF. 41 | Absatz 5.3.1.1.3: Anbringen von Großzetteln |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 36 | Tagesordnungspunkt 3 Absätze 6.8.2.1.4 und 6.8.2.6 |
Empfehlung Deutschlands | |
| INF. 35 | Tagesordnungspunkt 2 Absatz 6.8.2.1.19 |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 23 | Tagesordnungspunkt 2 Interpretation des Absatzes 6.8.2.2.3 |
Antrag Deutschlands | |
| INF. 22 | Abschnitt 1.2.1: Anpassung der Begriffsbestimmung für “Baustahl” | Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) | |
| INF. 18 | Änderungsvorschläge zum Dokument OTIF/RID/RC/2007/30/Add.1 | Gemeinsamer Antrag Deutschlands und des Sekretariats der OTIF | |
| INF. 17 | Bericht der Ad-hoc-Arbeitsgruppe für die Festlegung eines Mandats, eines Arbeitsprogramms und eines Verfahrens für eine Arbeitsgruppe zur Gefahrguttelematik im intermodalen Verkehr | vorgelegt vom Sekretariat der OTIF |
Bern, 26.-30.03.2007
| INF. 39 | Unterabschnitt 7.5.1.5 | Antrag Deutschlands | |
| INF. 38 | Absatz 4.3.4.1.1 | Antrag Bulgariens | |
| INF. 32 | Folgeänderungen in Zusammenhang mit der Überarbeitung des Kapitels 6.2 | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| INF. 30 | Zulässigkeit von Gefahrzetteln mit geringen Abweichungen | Anmerkungen der UIC und des CIT zum Dokument OTIF/RID/RC/2007/16 | |
| INF. 29 | Freistellung im Zusammenhang mit der Beförderung von Lithiumbatterien | Anmerkungen und Anregung des CIT zum Dokument OTIF/RID/RC/2007/14 | |
| INF. 21 | Bericht der Arbeitsgruppe “Beförderung gefährlicher Abfälle” | übermittelt durch Deutschland | |
| INF. 12 | Änderungen im ADR 2007 | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| INF. 10 | Inhalt der Tankakte | Antrag der Schweiz | |
| INF. 8 | Abschnitt 6.8.4 e): Sondervorschrift für die Kennzeichnung TM 5 | Antrag Deutschlands | |
| INF. 6 | Gefahrguttelematik im intermodalen Verkehr | Information und Antrag Deutschlands | |
| INF. 3 | Tagesordnungspunkt 2 Tankakte – negative Prüfungen |
Übermittelt durch die Schweizer Regierung |
Genf, 11.-15.09.2006
| INF. 15 _Anl | Nur EN. Results of FEAD Task Force ADR meeting, 25.10.2005, Brussels | Europäische Föderation der Entsorgungswirtschaft | |
| INF. 14 | Zusätzliche Änderungen in der RID/ADR-Ausgabe 2007 | Anregung des Sekretariats der OTIF | |
| INF. 8 | Im Beförderungspapier zu verwendende Sprachen | Anregung des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| INF. 6_Anl | |||
| INF. 5 | Tanks/Normung: Unterabschnitte 6.8.2.6 und 6.8.2.7, Kapitel 6.7 | Antrag Deutschlands | |
| INF. 3 | Beförderung von UN 3397 MIT WASSER REAGIERENDER MATELLORGANISCHER FESTER STOFF, SELBSTERHITZUNGSFÄHIG | Antrag Deutschlands |
Bern, 20.-23.03.2006
| INF. 27 | Anwendung der Freistellung des Unterabschnittes 1.1.3.6 ADR im kombinierten Verkehr Straße/Schiene | Anregung der Vereinigung der Gesellschaften für den kombinierten Verkehr Straße/Schiene | |
| INF. 25 | Großzettel und orangefarbene Tafeln an Tragwagen für Huckepackverkehr | Anregungen des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| INF. 18 | Auslegung des RID/ADR/ADN. Beförderung von nicht entzündbarem Bitumen | übermittelt durch die Regierung Spaniens | |
| INF. 17 | Größe der Nummern zur Kennzeichnung der Gefahr und UN-Nummern auf den orangefarbenen Tafeln | übermittelt durch die Regierung Spaniens | |
| INF. 15 | Abschnitt 5.5.1: Sondervorschriften für den Versand ansteckungsgefährlicher Stoffe | Antrag Deutschlands | |
| INF. 14 | Absatz 6.8.3.4.6: Prüfungen an Tanks für tiefgekühlt verflüssigte Gase | Antrag Deutschlands | |
| INF. 9 | Änderungen der Sondervorschrift TE 3 in Abschnitt 6.8.4 | Antrag der Internationalen Privatwagen-Union | |
| INF. 9_Anl | |||
| INF. 8 | Allgemeiner Leitfaden für die Berechnung von Risiken durch die Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF | |
| INF. 7 | Großzettel und orangefarbene Kennzeichnung an Tragwagen für den Huckepackverkehr | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF | |
| INF. 6 | Verwendung der Begriffe “Befüller”, “Verpacker” und “Absender” | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF | |
| INF. 3 | TANKS: Verringerung der Gefahr eines BLEVE. TNO-Bericht | übermittelt durch die Niederlande |
Genf, 13.-23.09.2005
| INF. 36 | Bemerkungen Deutschlands zum Dokument 2005/42/Add1. Harmonisierung mit UN-Empfehlungen für die Beförderung gefährlicher Güter | Bemerkungen Deutschlands | |
| INF. 35 | Internationale Arbeitsgruppe zum Thema: “Beförderung gefährlicher Abfälle” |
Einladung Deutschlands | |
| INF. 34 | Absatz 6.8.3.4.6: Prüfungen an Tanks für tiefgekühlt verflüssigte Gase | Antrag Deutschlands | |
| INF. 28 | Kapitel 3.3: Neue Sondervorschrift für Reinigungstücher, die umweltgefährdende Stoffe enthalten | Antrag des Europäischen Rats der chemischen Industrie (CEFIC) | |
| INF. 25 | Bemerkungen der Schweiz zum Dokument 2005/47 des EIGA | Bemerkungen der Schweiz | |
| INF. 21 | Allgemeiner Leitfaden für die Berechnung von Risiken durch die Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF | |
| INF. 18 | Abschnitt 6.8.4: Änderung der Sondervorschrift TE 3 | Antrag der Internationalen Privatwagen-Union (UIP) | |
| INF. 17 | Abschnitt 6.8.4: Sondervorschrift TE 24 | Antrag der UIP | |
| INF. 15 | Bemerkungen zum Antrag der Niederlande über die Verträglichkeitsprüfung von Kunststoffverpackungen | Bemerkungen Deutschlands | |
| INF. 14 | Kapitel 6.8, Unterabschnitt 6.8.2.6 ADR | Antrag Deutschlands | |
| INF. 13-Anlage | Richtlinie 199/36/EG des Rates vom 29. April 1999 | ||
| INF. 11 | Definition des Fassungsraumes von Tanks | Antrag der UIP | |
| INF. 8 | Bemerkungen zum Dokument 2005/43 | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF | |
| INF. 7 | Anmerkungen und Anregungen zum Antrag Belgiens in Dokument 2005/44 | Anmerkungen und Anregungen des Internationalen Eisenbahntransportkomitees | |
| INF. 6 | Bericht der dritten Tagung der Arbeitsgruppe “Standardisierte Risikoanalysen” des RID-Fachausschusses | übermittelt durch das Sekretariat der OTIF | |
| INF. 5 | Unterabschnitt 4.1.4.1: Verpackungsanweisung P 650 |
Antrag Österreichs | |
| INF. 4 | Kapitel 3.2 Tabelle A: Unzutreffende Nummern zur Kennzeichnung der Gefahr bei UN 3391 and UN 3393 | Antrag Österreichs | |
| INF. 3 | Bericht über die zweite Tagung der Arbeitsgruppe “Standardisierte Risikoanalysen” | Sekretariat der OTIF |
Bern, 7.-11.03.2005
| INF. 26 | Übergangsvorschrift 1.6.1.x | Sekretariat der OTIF | |
| INF. 24 | Übergangsvorschrift 1.6.1.2 | Sekretariat der OTIF | |
| INF. 16 | Informationsbroschüre | Europäische Föderation der Entsorgungswirtschaft (FEAD) | |
| INF. 15 | Abschnitt 5.4.1 RID/ADR | Bemerkung Deutschlands | |
| INF. 10 | Bemerkungen zum Antrag Belgiens und Streichung der Sondervorschrift TE 15 sowie Ergänzung der Sondervorschrift TE 21 | Antrag Deutschlands | |
| INF. 9 | Interpretation des RID/ADR | Sekretariat der OTIF | |
| INF. 8 | Bericht über die zweite Tagung der Arbeitsgruppe “Standardisierte Risikoanalysen” | Sekretariat der OTIF | |
| INF. 7 | Unterabschnitt 6.11.4.1 und Abschnitt 7.1.3. Verweis auf UIC-Merkblatt 590 | Mitteilung des UIC |
Genf, 13.-17.09.2004
| INF. 17 | Kapitel 1.10: Vorschriften für die Sicherung | Antrag der Internationale Privatwagen-Union (UIP) | |
| INF. 15 | Pflichten des Verpackers hinsichtlich Umverpackungen | Diskussionsdokument Österreichs | |
| INF. 13 | Kapitel 1.10: Vorschriften für die Sicherung | Diskussionsdokument des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) | |
| INF. 12C | Anlage 2: Schlussfolgerungen und Empfehlungen des Themenschwerpunkts Befüllen und Entleeren 1998 | Diskussionsdokument der Niederlande | |
| INF. 12B | Anlage 1: Checkliste Themenschwerpunkt Befüllen und Entleeren Schienentransport 2003 | Diskussionsdokument der Niederlande | |
| INF. 12A | Bericht 26.02 2004: Themenschwerpunkt Befüllen und Entleeren bei Schienentransport-Transport and Water Management Inspectorate Netherlands | Diskussionsdokument der Niederlande | |
| INF. 12 | Be- und Entladen von Kesselwagen; Undichtheit der Kesselwagen | Diskussionsdokument der Niederlande | |
| INF. 10 | Multilaterale Sondervereinbarung gemäß Abschnitt 1.5.1 RID/ADR über die Beförderung bestimmter Abfälle, die gefährliche Güter enthalten | Initiative Österreichs | |
| INF. 9 | Kapitel 4.2 und 6.7: Ortsbewegliche Tanks | Antrag Deutschlands zur Behandlung in der Tank-Arbeitsgruppe | |
| INF. 8 | Kapitel 1.9 RID/ADR | Antrag Deutschlands zur Einrichtung der bisherigen Arbeitsgruppe “Standardisierte Risikoanalysen” des RID-Fachausschusses als Arbeitsgruppe der Gemeinsamen Tagung | |
| INF. 7 | Niederschrift über eine Sitzung zur Frage der Kofinanzierung des EU-Forschungsvorhabens “Standardized Risk Analyses for Transport of Dangerous Goods by Rail and Road”, Projektvorschlag der GRS, Köln | Rundschreiben des OCTI A81-03/506.2004 vom 4. August 2004 | |
| INF. 6 | Schlussbericht der ersten Tagung der Arbeitsgruppe “Standardisierte Risikoanalysen” des RID-Fachausschusses | Rundschreiben des OCTI A 81-03/504.2004 vom 11. Juni 2004 | |
| INF. 3-Deckblatt | |||
| INF. 3 | Beziehung zwischen der Klassifizierung gefährlicher Güter und den Beförderungsvorschriften. Systematische Liste der ab 1. Januar 2005 anwendbaren Tabelle A des RID/ADR | Antrag der Niederlande |
