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Le groupe de travail « Détection de déraillements » a tenu sa première session en 2014.
Créé par le groupe de travail permanent de la Commission d’experts du RID, il s’est consacré aux questions relatives à l’introduction de détecteurs de déraillement et autres mesures y afférentes. La question de la détection des déraillements concerne entre autres les prescriptions relatives aux véhicules ; c’est pourquoi les participants à la Commission d’experts techniques de l’OTIF y étaient également invités.
Le groupe de travail « Détection de déraillements » a rendu son rapport final lors de sa 6e session en avril 2016.
| OTIF/RID/CE/GTDD/2016-A |  03 mai 2016 |
Rapport final de la 5e session du groupe de travail “Détection de déraillement” de la Commission d’experts du RID (Berne, 19-20.04.2016) |
| CE_GTDD_2014-A_Annex_III | 13 oct. 2014 |
Annexe III. 1re session (Rome 13-15.10.2016) (seul. EN). EU activities for reducing impacts of freight train derailments |
| CE_GTDD_2014-A_Annex_IV | 13 oct. 2014 |
Annexe IV. 1re session (Rome 13-15.10.2016) (seul. EN). Detection of derailment in Switzerland |
| CE_GTDD_2014-A_Annex_V | 13 oct. 2014 |
Annexe V. 1re session (Rome 13-15.10.2016) (seul. EN) . Presentation of EDT101 |
| CE_GTDD_2014-A_Annex_VI | 13 oct. 2014 |
Annexe VI. 1re session (Rome 13-15.10.2016) (seul. EN). Derailment detection in freight trains – Analysis of the influences on the longitudinal train dynamics |
| CE_GTDD_2014-A_Annex_VII | 13 oct. 2014 |
Annexe VII. 1re session (Rome 13-15.10.2016) (seul. EN). Concepts and effectiveness of derailment detection devices. The simulation of the accident occurred in Formia railway station – Hypothesis of use of DDD. |
| CE_GTDD_2014-A_Annex_VIII | 13 oct. 2014 |
Annexe VIII. 1re session (Rome 13-15.10.2016) (seul. EN). Derailment detection for wagons |
2014 – 2016
5e session du groupe de travail “Détection de déraillement” de la commission d’experts du RID
Berne, 19-20.04.2016
| OTIF/RID/CE/GTDD/2016/1 | 11 mars 2016 |
Seul.EN. Next steps | Proposal transmitted by Switzerland |
| OTIF/RID/CE/GTDD/2016/2 | 11 mars 2016 |
Contribution aux conclusions du groupe de travail du RID sur la détection de déraillement | Transmis par l’Agence ferroviaire européenne |
| OTIF/RID/CE/GTDD/2016/3 | 08 avr. 2016 |
Seul.EN. Comments on the documents OTIF/RID/CE/GTDD/2016/1 and…/2016/2 | Transmitted by the Chairman
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4e session du groupe de travail “Détection de déraillement” de la commission d’experts du RID
Paris, 16-17.12.2015
| OTIF/RID/CE/GTDD/2015/8 | 09 déc. 2015 |
Seul. EN – Time schedule | Transmitted by the Chairman of the working group |
| OTIF/RID/CE/GTDD/2015/9 | 10 déc. 2015 |
Seul. EN – Initial review of ERA’s 2012 conclusions on the derailment detection in the light of Dr Bing dissertation | Transmitted by the European Railway Agency (ERA) |
3e session du groupe de travail “Détection de déraillement” de la commission d’experts du RID
Berne, 27-28.05.2015
| OTIF/RID/CE/GTDD/2015/2 | 12 mai 2015 |
Seul. EN – Up-to-date information on technical and operational aspects | Information from Switzerland |
| OTIF/RID/CE/GTDD/2016/3 | 18 mai 2015 |
Seul. EN – Costs of mechanical derailment detectors | Transmitted by the United Kingdom |
| OTIF/RID/CE/GTDD/2015/4 | 20 mai 2015 |
Seul. EN – Costs relating to mechanical derailment detectors | Information from UIP |
| OTIF/RID/CE/GTDD/2015/5 | 22 mai 2015 |
Seul. EN – Summary of the benefits of the DDD and the economic implications of the 2009 DNV report “Impact Assessment on the use of Derailment Detection Devices in the EU Railway System” | Transmitted by UIP |
| OTIF/RID/CE/GTDD/2015/6 | 26 mai 2015 |
Seul. EN – Expected benefits – findings of the final DNV report, additional comments | Information from Italy |
| OTIF/RID/CE/GTDD/2015/7 | 26 mai 2015 |
Seul. EN – Finland’s opinion on the derailment detection device |
2e session du groupe de travail “Détection de déraillement” de la commission d’experts du RID
Berne, 24-26.02.2015
| OTIF/RID/CE/GTDD/2015/1 | 19 févr. 2015 |
Prochaines étapes pour le groupe de travail « Détection de déraillements » | Proposition de la Commission européenne |
1e session du groupe de travail “Détection de déraillement” de la commission d’experts du RID –
Rome, 13-15.10.2014
| OTIF/RID/CE/GTDD/2014/1 | 30 sept. 2014 |
Seul. EN – Recapitulation of previous discussions | Transmitted by the Secretariat |
| OTIF/RID/CE/GTDD/2014/2 | 02 oct. 2014 |
Seul. EN – Derailment detection device (DDD) – background information | Transmitted by the Netherlands
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| OTIF/RID/CE/GTDD/2014/3 | 02 oct. 2014 |
Seul. EN – Preliminary list of questions | Transmitted by the Netherlands |
| OTIF/RID/CE/GTDD/2014/4 | 10 oct. 2014 |
Seul. EN – Preliminary list of questions | Transmitted by France |