{"id":592,"date":"2016-08-24T10:27:31","date_gmt":"2016-08-24T10:27:31","guid":{"rendered":"http:\/\/otif.ch\/en\/?page_id=592"},"modified":"2024-09-17T15:23:40","modified_gmt":"2024-09-17T15:23:40","slug":"2015-2-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=592","title":{"rendered":"2020 &#8211; 2029"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">2020 &#8211; 2029<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/><\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2024\/Bulletin_3_2024_FR_RGB.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 132<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 3\/2024<\/a><\/p>\n<p>Le premier \u00ab forum des candidats \u00bb, M\u00e9morandum d\u2019accord avec l\u2019Union postale universelle, Rencontre de haut niveau \u00e0 Ankara, Moldova : 52e membre de l\u2019OTIF depuis le 1er septembre 2024, Bienvenue ! Notifications d\u00e9positaires, Modifications \u00e0 la COTIF 1999 adopt\u00e9es par l\u2019Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale : point sur les approbations, Ankara : \u00e9changes de savoirs et ateliers avec les compagnies de chemins de fer, R\u00e9sultats de la 16e session de la Commission d\u2019experts techniques et programme de travail, 17e session du Groupe de travail permanent de la Commission d\u2019experts du RID et &#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter \" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2024\/Bulletin_3_2024_FR_Cover.jpg\" width=\"194\" height=\"168\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2024\/Bulletin_2_2024_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 132<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 2\/2024<\/a><\/p>\n<p>M\u00e9morandum d\u2019accord : OTIF \u2013 CESAP-ONU, Entr\u00e9e en vigueur du Protocole de Luxembourg, Premier coup de pioche, D\u00e9veloppement ferroviaire et coop\u00e9ration en Asie du Sud-Est, Moldova : demande d\u2019adh\u00e9sion \u00e0 l\u2019OTIF, Chine : demande d\u2019adh\u00e9sion \u00e0 l\u2019OTIF, R\u00e9sultats de la Commission ad hoc sur les affaires juridiques et la coop\u00e9ration internationale, La 16e Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019OTIF : 25-26 septembre 2024, Les v\u00e9hicules interchangeables, R\u00e9union commune RID\/ADR\/ADN Les mouvements transfronti\u00e8res de d\u00e9chets : situation juridique actuelle et \u00e9volutions (deuxi\u00e8me partie)&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2024\/COVER_1_2024_FR.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2024\/Bulletin_1_2024_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 132<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 1\/2024<\/a><\/p>\n<p>L\u2019 Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale du CIT, Coop\u00e9ration internationale : la CEE-ONU et l\u2019OTIF, R\u00e9union tripartite annuelle : OTIF &#8211; DG MOVE &#8211; ERA, Consultation annuelle du FIT, Entr\u00e9e en vigueur du Protocole de Luxembourg et premi\u00e8re session constitutive de l\u2019Autorit\u00e9 de surveillance du Protocole de Luxembourg, 10e R\u00e9union annuelle des organisations internationales (OCDE) : un partage d\u2019exp\u00e9riences, Lorsque la s\u00e9curit\u00e9 juridique s\u2019allie avec un transport \u00e9cologique, Entr\u00e9e en vigueur de la PTU GEN-E, de la PTU GEN-G et de la PTU ATF r\u00e9vis\u00e9es, 16e session de la Commission d\u2019experts techniques, 16e session du Groupe de travail permanent de la Commission d\u2019experts du RID&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2024\/COVER_1_2024_FR.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2023\/Bulletin_4_2023_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 131<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 4\/2023<\/a><\/p>\n<p>Le Forum sur les transports durables mondiaux \u00e0 P\u00e9kin, Rencontre au sommet : OTIF \u2013 NRA, Visite au minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral du num\u00e9rique et des transports \u00e0 Berlin, Visite de courtoisie, Rencontres au 4e Forum \u00ab Route de la Soie \u00bb de Tbilissi, Les anniversaires des R\u00e8gles uniformes CIM et CIV, Le Groupe de travail permanent sur la technique (WG TECH) \u00e0 Londres, La 16e Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019OTIF : 25 et 26 septembre 2024, Notifications d\u00e9positaires, Atelier interr\u00e9gional sur la gestion des corridors de transport multimodal, Travaux de r\u00e9novation du si\u00e8ge de l\u2019OTIF, L\u2019OTIF \u00e0 l\u2019\u00e8re de la r\u00e9daction inclusive, R\u00e9sultats de la 6e session du Groupe mixte d\u2019experts &#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2024\/Bulletin_2_2024_FR_Cover.jpg\" width=\"220\" height=\"188\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2023\/Bulletin_3_2023_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 131<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 3\/2023<\/a><\/p>\n<p>Au Sommet du Forum international des transports, La 137e session du Comit\u00e9 administratif, Rencontre de haut niveau pour le trafic euro-asiatique, D\u00e9m\u00e9nagement vers des locaux temporaires, Visite de courtoisie, Coop\u00e9ration avec l\u2019Union postale universelle, Notifications d\u00e9positaires, Documents de transport multimodal n\u00e9gociables, le Groupe de travail de la CNUDCI, Un apr\u00e8s-midi de transmission, WG TECH 50 : les chiffres cl\u00e9s, L\u2019utilisation d\u2019un langage inclusif \u00e0 l\u2019OTIF, R\u00e9sultats de la 15e session de la Commission d\u2019experts techniques et programme de travail&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2023\/COVER_3_2023_FR.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2023\/Bulletin_2_2023_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 131<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 2\/2023<\/a><\/p>\n<p>Au Congr\u00e8s mondial UIC, Bienvenue ! Varsovie : rencontre de haut niveau, R\u00e9union \u00e0 l\u2019OSJD, D\u00e9claration lors de la Conf\u00e9rence r\u00e9gionale de haut niveau sur la transformation num\u00e9rique du rail dans les pays d\u2019Asie et du Pacifique, La Commission ad hoc sur les questions juridiques et la coop\u00e9ration internationale : bref r\u00e9sum\u00e9, R\u00e9union tripartite annuelle Rencontre officielle, Des bureaux temporaires pour le Secr\u00e9tariat : attention travaux et nouvelle adresse temporaire, Notifications d\u00e9positaires, 130 ans ! Les Journ\u00e9es internationales des marchandises dangereuses de Hambourg, 10e Commission technique de la communaut\u00e9 des transports \u00e0 Belgrade, Contexte et explication des r\u00e9centes\u00a0 modificationsaux RU ATMF, Le programme de r\u00e9vision des STI de l\u2019UE et ses cons\u00e9quences pour les PTU de l\u2019OTIF, R\u00e9union commune RID\/ADR\/ADN&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2023\/COVER_2_2023_FR.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2023\/Bulletin_1_2023_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 131<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 1\/2023<\/a><\/p>\n<p>Participation au Groupe de travail des transports par chemin de fer de la CEE-ONU : l\u2019uniformisation du droit ferroviaire en d\u00e9bat, D\u00e9claration du Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral lors du Comit\u00e9 des transports de la CESAP-ONU, 9e R\u00e9union annuelle des organisations internationales (OCDE) : un partage d\u2019exp\u00e9riences, Protocole ferroviaire de Luxembourg : ratification par l\u2019Espagne, RID 2023 : quoi de neuf ? Le Groupe de travail \u00ab Documents de transport multimodal n\u00e9gociables \u00bb de la CNUDCI, R\u00e9union avec le CCG et ses membres, Entr\u00e9e en vigueur de la PTU ATF r\u00e9vis\u00e9e : pr\u00e9sentation des modifications, 15e session du Groupe de travail permanent de la Commission d\u2019experts du RID&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2023\/COVER_1_2023_FR.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2022\/Bulletin_4_2022_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 130<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 4\/2022<\/a><\/p>\n<p>Londres : Visite et rencontre de haut niveau. 3e session de la Commission ad hoc sur les questions juridiques et la coop\u00e9ration internationale. Nouveau repr\u00e9sentant permanent de la Belgique. Conf\u00e9rence finale d\u2019EUMedRail. La Journ\u00e9e des marchandises dangereuses \u00e0 Hanovre. Les \u00ab Railway Days \u00bb \u00e0 Bucarest. Histoire et \u00e9volution des chemins de fer au Royaume-Uni. Lignes directrices sur la coop\u00e9ration avec les organisations internationales intergouvernementales. Le transport des marchandises dangereuses dans le contexte du droit international humanitaire&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2022\/COVER_4_2022_FR.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2022\/Bulletin_3_2022_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 130<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 3\/2022<\/a><\/p>\n<p>Le sommet FIT 2022 : \u00ab Les transports au service de soci\u00e9t\u00e9s inclusives \u00bb. 150 ans de coordination et de planification. Les Journ\u00e9es bernoises 2022. Joyeux anniversaire \u00e0 l\u2019UIC Visite de courtoisie. Visite officielle en Azerba\u00efdjan. Jubil\u00e9 des 175 ans des chemins de fer en Suisse. Notifications d\u00e9positaires. Le s\u00e9minaire du Centre europ\u00e9en de formation pour les chemins de fer. 2022 : 130<sup>e<\/sup> ann\u00e9e d\u2019\u00e9dition du Bulletin des transports internationaux ferroviaires ! Entr\u00e9e en vigueur de la nouvelle prescription technique uniforme concernant l\u2019infrastructure. R\u00e9sultats de la 14<sup>e<\/sup> session de la Commission&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2022\/COVER_3_2022_FR.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2022\/Bulletin_1.2_2022_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 130<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 1-2\/2022<\/a><\/p>\n<p>L\u2019OTIF et l\u2019OSJD : des avanc\u00e9es vers une coop\u00e9ration solide. 135e session du Comit\u00e9 administratif. Programme de travail 2022-2023 : la transversalit\u00e9 mise \u00e0 l\u2019honneur. Protocole ferroviaire de Luxembourg : signature de l\u2019Espagne et de l\u2019Afrique du Sud. L\u2019OTIF et l\u2019Union pour la M\u00e9diterran\u00e9e. 2e session de la Commission ad hoc sur les questions juridiques et la coop\u00e9ration internationale. Modifications \u00e0 la COTIF 1999 adopt\u00e9es par l\u2019Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale : point sur les approbations. Notifications d\u00e9positaires. L\u2019Union postale universelle et l\u2019OTIF : une rencontre de haut niveau. Nouvel atelier pour &#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2022\/COVER_1.2_2022_FR.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2021\/Bulletin_4_2021_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 129<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 4\/2021<\/a><\/p>\n<p>Hop on! \u00c0 bord d\u2019un train sp\u00e9cial, le \u00ab Connecting Europe Express \u00bb La 15e Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019OTIF. Objectifs du Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019OTIF pour le mandat 2022-2024. Notifications d\u00e9positaires. L\u2019UNIDROIT et l\u2019OTIF pour le Protocole de Luxembourg. 12e Forum des transports et des communications \u00e0 Istanbul. Le Groupe mixte d\u2019experts pour la coordination et la coordination du droit des marchandises dangereuses et du droit ferroviaire g\u00e9n\u00e9ral. R\u00e8glement concernant l\u2019\u00e9lection et les conditions d\u2019emploi du Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral.D\u00e9cision sur la veille et l\u2019\u00e9valuation des instruments juridiques&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2021\/COVER_4_2021_FR.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2021\/Bulletin_3_2021_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 129<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 3\/2021<\/a><\/p>\n<p>Pour l\u2019harmonisation du droit du transport ferroviaire. Rencontre de courtoisie. R\u00e9union de travail tripartite. Bienvenue au Secr\u00e9tariat ! Rappel. Notifications du d\u00e9positaire. L\u2019OTIF, le s\u00e9minaire de l\u2019ETCR et le Coll\u00e8ge d\u2019Europe. Les chemins de fer : \u00ab le \u00bb mode de transport durable ? \u2013 Inventaire des points forts et des enjeux. R\u00e9sultats et programme de travail de la Commission d\u2019experts techniques. R\u00e9union commune RID\/ADR\/ADN. Dire adieu au mercure \u2013 La possible contribution des experts du transport de marchandises dangereuses \u00e0 la r\u00e9alisation des objectifs de la Convention de Minamata&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2021\/COVER_3_2021_FR.png\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2021\/Bulletin_2_2021_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 129<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 2\/2021<\/a><\/p>\n<p>Bienvenue ! La Commission pr\u00e9paratoire ferroviaire. Les 4es sessions du Groupe de travail d\u2019experts juridiques et de la Commission ad hoc pour la coop\u00e9ration. Merci ! Les ateliers pour le Conseil de coop\u00e9ration du Golfe. R\u00e9sultats de la Commission ad hoc sur la coop\u00e9ration et du Groupe de travail d\u2019experts juridiques (2019-2021). Communications de repr\u00e9sentants des \u00c9tats membres. Les \u00e9changes d\u2019informations num\u00e9riques dans le transport international ferroviaire : dispositions existantes de la COTIF. 57e session du Sous-comit\u00e9 d\u2019experts du transport des marchandises dangereuses de l\u2019ONU&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2021\/COVER_2_2021_FR.png\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2021\/Bulletin_1_2021_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 129<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 1\/2021<\/a><\/p>\n<p>Nouveau repr\u00e9sentant permanent de l\u2019Espagne. L\u2019OTIF et l\u2019UIC, le bon tempo. Consultation annuelle du Forum international des transports. R\u00e9novation en vue. La 15<sup>e<\/sup> Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019OTIF : 28 et 29 septembre 2021. Modifications \u00e0 la COTIF : point sur les approbations. Notifications du d\u00e9positaire. Participation au Comit\u00e9 de pilotage du projet EUMedRail. Entr\u00e9e en vigueur au 1er avril 2021 de nouvelles dispositions de la COTIF relevant des RU ATMF et RU APTU. 12<sup>e<\/sup> session du Groupe de travail permanent de la Commission d\u2019experts du RID&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2021\/COVER_1_2021_FR.png\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2020\/Bulletin_4_2020_FR_RGB.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 128<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 4\/2020<\/a><\/p>\n<p>OTIF-DG MOVE-ERA : Signature du second arrangement administratif. F\u00e9licitations au nouveau pr\u00e9sident du Comit\u00e9 de l\u2019OSJD. Sondage sur le Bulletin de l\u2019OTIF. Appendice C : une nouvelle \u00e9dition du RID 2021. Notifications du d\u00e9positaire. Un partenariat de haut niveau pour la r\u00e9glementation internationale. Ateliers pour les \u00c9tats du Conseil de coop\u00e9ration du Golfe. Plate-forme d\u2019\u00c9tats membres de l\u2019UE sur le transport international ferroviaire de voyageurs. Nouvelle \u00e9dition de l\u2019ouvrage Handel und Transport. R\u00e9union commune RID\/ADR\/ADN&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2020\/Cover\/COVER_4_2020_FR.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2020\/Bulletin_3_2020_FR_RGB.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 128<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 3\/2020<\/a><\/p>\n<p>\u00c9tat du Protocole de Vilnius du 3 juin 1999 : information compl\u00e8te en ligne. Modification du RID. Vid\u00e9oconf\u00e9rence du Comit\u00e9 administratif de l\u2019OTIF et d\u00e9cision par voie de proc\u00e9dure \u00e9crite. Webinaire de l\u2019<em>International Railway Summit<\/em>. Le Secr\u00e9tariat de l\u2019OTIF et le projet EUMedRail. Le fonctionnement des organes de l\u2019OTIF en cas de circonstances exceptionnelles. Nouvelles dispositions relevant des RU APTU et ATMF pour adoption par voie de proc\u00e9dure \u00e9crite. Projet de nouvelle PTU concernant la composition des trains et les contr\u00f4les de compatibilit\u00e9 de l\u2019itin\u00e9raire&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2020\/Cover\/COVER_FR_3_2020.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2020\/Bulletin_2_2020_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 128<sup>e<\/sup> ann\u00e9e : n\u00b0 2\/2020<\/a><\/p>\n<p>Visite de l\u2019ambassadeur de la R\u00e9publique de Serbie, L\u2019Agence de l\u2019UE pour les chemins de fer et l\u2019OTIF : un objectif commun, G\u00e9rer les cons\u00e9quences de la pand\u00e9mie de COVID-19, What is COVID for you? Le transport des marchandises dangereuses et la pand\u00e9mie actuelle, F\u00e9licitations, Notifications du d\u00e9positaire, L\u2019OTIF aux \u00ab Journ\u00e9es bernoises \u00bb<br \/>\nLe Bulletin sp\u00e9cial Vilnius, Les transports multimodes et le droit ferroviaire de la COTIF, L&#8217;Admission des v\u00e9hicules, 56<sup>e<\/sup> session du Sous-comit\u00e9 d\u2019experts du transport des marchandises dangereuses de l\u2019ONU&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2020\/Cover\/COVER_FR_2_2020.jpg\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2020\/Bulletin_Symposium_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin Colloque de Vilnius 2019<\/a><\/p>\n<p>20 ans plus tard, le 29 octobre 2019, avec le minist\u00e8re lituanien des transports et des communications, le minist\u00e8re lituanien des affaires \u00e9trang\u00e8res et les Chemins de fer lituaniens, l\u2019OTIF a conjointement organis\u00e9 \u00e0 Vilnius le colloque \u00ab 20e anniversaire du Protocole de Vilnius : bilan et perspectives pour l\u2019OTIF \u00bb. Avec ce Bulletin-\u00e9dition sp\u00e9ciale et en compl\u00e9ments des vid\u00e9os, le Secr\u00e9tariat de l\u2019OTIF propose de garder les traces \u00e9crites des interventions. Gr\u00e2ce aux contributions de la plupart des intervenants, cette \u00e9dition sp\u00e9ciale rend non seulement compte des d\u00e9bats du 29 octobres 2019, mais&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter \" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2020\/Cover\/Cover_Symposium_FR_.jpg\" width=\"229\" height=\"170\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<a href=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2020\/Bulletin_1_2020_FR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bulletin 128<sup>e<\/sup>\u00a0ann\u00e9e : n\u00b0 1\/2020<\/a><\/p>\n<p>Le projet postal ferroviaire pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 Xiamen. La participation de l\u2019OTIF aux discussions sur le r\u00e9seau du Chemin de fer transasiatique. Les photos de l\u2019OTIF en ligne. La Conf\u00e9rence diplomatique sur le Protocole MAC, le Protocole de Luxembourg et l\u2019OTIF. 7<sup>e<\/sup> Colloque international \u00e0 Doboj. Pr\u00e9sentation du RID \u00e0 P\u00e9kin. Visite d\u2019une d\u00e9l\u00e9gation danoise au si\u00e8ge de l\u2019OTIF. La veille et l\u2019\u00e9valuation des instruments juridiques. De Xi\u2019an \u00e0 Hambourg en passant par Balti\u00efsk et Sassnitz\/Mukran. Les registres de v\u00e9hicules. 13<sup>e<\/sup> session de la Commission d\u2019experts techniques. R\u00e9union commune RID\/ADR\/ADN.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/fileadmin\/new\/5-Media\/5B-Bulletin\/2020\/Cover\/COVER_FR_1_2020.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text] 2020 &#8211; 2029 [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]Bulletin 132e ann\u00e9e : n\u00b0 3\/2024 Le premier \u00ab forum des candidats \u00bb, M\u00e9morandum d\u2019accord avec l\u2019Union postale universelle,<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":220,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-592","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/592"}],"collection":[{"href":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=592"}],"version-history":[{"count":54,"href":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11302,"href":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/592\/revisions\/11302"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}