{"id":57,"date":"2016-07-11T10:34:24","date_gmt":"2016-07-11T10:34:24","guid":{"rendered":"http:\/\/otif.ch\/en\/?page_id=57"},"modified":"2024-08-20T07:49:23","modified_gmt":"2024-08-20T07:49:23","slug":"governance","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=57","title":{"rendered":"Organes"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Organes<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/><\/h3>\n<p>Le fonctionnement de l\u2019OTIF est assur\u00e9 par sept organes permanents (article 13, \u00a7\u00a01, COTIF 1999). Trois organes assurent notamment la gouvernance de l\u2019Organisation et quatre autres, les commissions, font \u00e9voluer le droit ferroviaire de l\u2019OTIF et contribuent \u00e0 la facilitation du franchissement des fronti\u00e8res.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"\/fileadmin\/docs\/AboutOTIF\/Organs\/Functioning-of-the-Organisation-organs_2024-2.jpg\" width=\"2201\" height=\"828\" \/><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les organes de gouvernance sont\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><u>l<\/u>\u2019<a href=\"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=65\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale.<\/a> Elle est l\u2019organe de d\u00e9cision supr\u00eame. Elle se compose de repr\u00e9sentants et repr\u00e9sentantes de tous les \u00c9tats membres\u00a0;<\/li>\n<li>le<a href=\"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=67\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Comit\u00e9 administratif.<\/a> Il est l\u2019organe de surveillance de l\u2019activit\u00e9 du Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral ou de la Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale sur les plans administratif et financier. Il se compose d\u2019un tiers des \u00c9tats membres d\u00e9sign\u00e9 par l\u2019Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale pour une p\u00e9riode de trois ans\u00a0;<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=69\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral ou la Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale<\/a>. Il ou elle dirige l\u2019Organisation, mais en est aussi l\u2019organe op\u00e9rationnel, en assumant les fonctions de d\u00e9positaire et de repr\u00e9sentation de l\u2019OTIF.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les commissions d\u00e9veloppent le droit international ferroviaire. Elles peuvent cr\u00e9er des groupes de travail charg\u00e9s de pr\u00e9parer des projets et propositions.<\/p>\n<p>Tous les \u00c9tats membres sont en principe repr\u00e9sent\u00e9s au sein des commissions. Les \u00c9tats non membres ainsi que les organisations et associations internationales peuvent \u00eatre invit\u00e9s \u00e0 y participer \u00e0 titre consultatif. Les commissions sont convoqu\u00e9es par le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral ou la Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale qui fait parvenir les invitations deux \u00e0 trois mois avant la r\u00e9union selon les r\u00e8glements int\u00e9rieurs de chaque commission.<\/p>\n<p>Concernant les modifications de la convention proprement dite, c\u2019est-\u00e0-dire la COTIF sans les appendices, c\u2019est la Commission de r\u00e9vision qui est comp\u00e9tente pour examiner les modifications.<\/p>\n<p>Pour ce qui est de la modification des appendices, ce sont trois commissions qui d\u00e9cident dans les limites de leurs comp\u00e9tences. Chaque commission a son r\u00e8glement int\u00e9rieur, son domaine d\u2019activit\u00e9 et ses attributions propres :<\/p>\n<ul>\n<li>la <a href=\"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=71\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Commission de r\u00e9vision<\/a> d\u00e9cide de certaines modifications des appendices A, B, D, E, F et G\u00a0;<\/li>\n<li>la <a href=\"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=73\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Commission d\u2019experts techniques <\/a>est comp\u00e9tente pour la pr\u00e9paration des modifications aux appendices F et G et pour l\u2019adoption des prescriptions techniques uniformes (PTU)\u00a0;<\/li>\n<li>la <a href=\"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=75\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Commission d\u2019experts du RID<\/a> d\u00e9cide des modifications de l\u2019appendice C et de son annexe.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La <a href=\"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=77\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Commission de la facilitation ferroviaire<\/a> cr\u00e9\u00e9e par la COTIF 1999 a vocation \u00e0 proposer des standards et des m\u00e9thodes pour am\u00e9liorer le franchissement des fronti\u00e8res en trafic international ferroviaire.<\/p>\n<p>L\u2019Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale peut aussi d\u00e9cider de la cr\u00e9ation, \u00e0 titre temporaire, d\u2019autres commissions.<\/p>\n<p>Ainsi, la <a href=\"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=7297\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Commission ad hoc sur les questions juridiques<\/a> et la coop\u00e9ration internationale a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e par la 15<sup>e<\/sup>\u00a0Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-803 aligncenter\" src=\"\/fileadmin\/images\/pictures\/1_F_Committee.jpg\" alt=\"nopic\" width=\"479\" height=\"342\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text css=&#8221;&#8221;] Organes Le fonctionnement de l\u2019OTIF est assur\u00e9 par sept organes permanents (article 13, \u00a7\u00a01, COTIF 1999). 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