{"id":3,"date":"2016-07-11T10:30:52","date_gmt":"2016-07-11T10:30:52","guid":{"rendered":"http:\/\/otif.ch\/en\/?page_id=48"},"modified":"2024-03-26T16:41:35","modified_gmt":"2024-03-26T16:41:35","slug":"mission","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=3","title":{"rendered":"Mission"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Mission<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/line.png\" width=\"800\" height=\"1\" \/><\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-803 alignright\" src=\"\/fileadmin\/images\/pictures\/1_A_Mission.jpg\" alt=\"nopic\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>L\u2019Organisation a pour mission de favoriser, am\u00e9liorer et faciliter le trafic international ferroviaire (article 2, COTIF 1999). Elle offre ainsi \u00e0 ses 50 \u00c9tats membres, un cadre de coop\u00e9ration dans le domaine ferroviaire avec pour\u00a0buts :<\/p>\n<ul>\n<li>d\u2019\u00e9tendre et d\u00e9velopper l\u2019application de la COTIF,<\/li>\n<li>de s\u2019entendre sur des r\u00e9gimes de droit uniforme,<\/li>\n<li>d\u2019envisager et d\u2019encadrer des syst\u00e8mes de compatibilit\u00e9 et d\u2019harmonisation technique,<\/li>\n<li>de contribuer \u00e0 la suppression des entraves au franchissement des fronti\u00e8res.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_top\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/><\/p>\n<p><a href=\"\/fileadmin\/new\/3-Reference-Text\/3A-COTIF99\/COTIF_1999_01_11_2023_fr.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">COTIF 1999<\/a> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"icon_right\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/icon-book1.png\" alt=\"\" width=\"20\" height=\"18\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<strong>Domaines d\u2019activit\u00e9\u00a0<\/strong>:<\/p>\n<p>L\u2019OTIF a trois grands domaines d\u2019activit\u00e9\u00a0: l\u2019interop\u00e9rabilit\u00e9 technique, les marchandises dangereuses et le droit des contrats ferroviaires.<br \/>\nAinsi l\u2019OTIF \u00e9labore des r\u00e9gimes juridiques uniformes concernant\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>les contrats de transport de voyageurs et de marchandises,<\/li>\n<li>les accessoires au contrat de transport comme les contrats relatifs \u00e0 l\u2019utilisation des v\u00e9hicules ferroviaires ou de l\u2019infrastructure,<\/li>\n<li>les r\u00e8gles de transport des marchandises dangereuses,<\/li>\n<li>les prescriptions techniques et la proc\u00e9dure d\u2019admission technique du mat\u00e9riel roulant.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019OTIF fournit aux \u00c9tats membres des moyens juridiques et techniques qui permettent de faciliter le trafic international ferroviaire, de d\u00e9velopper ce trafic sur leur territoire et de rejoindre les r\u00e9seaux ferroviaires des autres \u00c9tats membres. Elle offre ainsi les moyens de promouvoir une r\u00e9elle interop\u00e9rabilit\u00e9 juridique et technique.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<strong>Un r\u00f4le d\u2019interface et de passerelle<\/strong><\/p>\n<p>Parmi les \u00c9tats membres de l\u2019OTIF, certains sont \u00e9galement membres de l\u2019Organisation pour la coop\u00e9ration des chemins de fer (OSJD) et\/ou de l\u2019Union europ\u00e9enne (UE). L\u2019OTIF a la sp\u00e9cificit\u00e9 de laisser \u00e0 chacun des \u00c9tats membres la libert\u00e9 de r\u00e9gler les questions relatives \u00e0 l\u2019organisation et \u00e0 l\u2019acc\u00e8s des march\u00e9s ferroviaires. Ainsi, avec une r\u00e9glementation souple, l\u2019OTIF permet d\u2019organiser les transports internationaux entre des syst\u00e8mes ferroviaires diff\u00e9rents sur trois continents\u00a0; c\u2019est en particulier le cas avec le travail d\u2019harmonisation men\u00e9 par l\u2019OTIF avec l\u2019OSJD sur la base de la position commune sign\u00e9e en 2003.<\/p>\n<p>Depuis l\u2019adh\u00e9sion de l\u2019UE \u00e0 la COTIF en 2011, l\u2019OTIF a renforc\u00e9 son r\u00f4le de pont entre les \u00c9tats membres de l\u2019UE et les \u00c9tats non membres de l\u2019UE. En effet, l\u2019OTIF garantit la coh\u00e9rence des r\u00e9glementations entre ses \u00c9tats membres, qu\u2019ils soient membres de l\u2019UE ou non.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/><\/p>\n<p><a href=\"\/fileadmin\/images\/pictures\/FR\/1_A_D\u00e9finition_du_champ_pour_l_\u00e9laboration_d_un_droit_uniforme.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"pict_right alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/pictures\/FR\/1_A_D\u00e9finition_du_champ_pour_l_\u00e9laboration_d_un_droit_uniforme.jpg\" width=\"400\" height=\"200\" \/><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text]<strong>Un forum pour un droit ferroviaire global<\/strong><\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, le d\u00e9veloppement du transport ferroviaire entre l\u2019Europe et l\u2019Asie redevient une priorit\u00e9. L\u2019heure est \u00e0 la cr\u00e9ation de nouvelles routes terrestres mondiales comme le projet de route de la soie. La COTIF, par sa flexibilit\u00e9 et sa modernit\u00e9, a vocation \u00e0 devenir le logiciel commun de cette mondialisation ferroviaire.<\/p>\n<p>Le Secr\u00e9tariat de l\u2019OTIF met \u00e9galement au c\u0153ur de ses priorit\u00e9s le rayonnement et une politique de nouvelles adh\u00e9sions. Les accords de coop\u00e9ration sign\u00e9s avec des \u00c9tats-cl\u00e9s pour la globalisation des transports, comme les \u00c9tats du Golfe et la Chine, en sont une illustration.<\/p>\n<ul>\n<li>M\u00e9morandum d&#8217;accord entre le CCG et l\u2019OTIF <a href=\"\/fileadmin\/user_upload\/otif_verlinkte_files\/08_Presse\/Com_Presse\/CP_2014\/MoU_OTIF-GCC_19.03.2014_e.pdf\">(EN)<\/a> <a href=\"\/fileadmin\/user_upload\/otif_verlinkte_files\/08_Presse\/Com_Presse\/CP_2014\/MoU_OTIF-GCC_19.03.2014_ar.pdf\">(AR)<\/a><\/li>\n<li>M\u00e9morandum d&#8217;accord entre la Chine (NRA) et l\u2019OTIF <a href=\"\/fileadmin\/user_upload\/otif_verlinkte_files\/08_Presse\/Com_Presse\/CP_2016\/MoU_NRA-OTIF_e_signed.pdf\">(EN)<\/a> <a href=\"\/fileadmin\/user_upload\/otif_verlinkte_files\/08_Presse\/Com_Presse\/CP_2016\/MoU_NRA-OTIF_cn_signed.pdf\">(CN)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour les deux ann\u00e9es 2020-2021, le Comit\u00e9 administratif de l\u2019OTIF a ainsi valid\u00e9 sept grands objectifs strat\u00e9giques dont la mise en \u0153uvre incombe au Secr\u00e9tariat sous la direction du Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_column_text]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/><\/p>\n<p><a href=\"\/fileadmin\/images\/pictures\/FR\/1_A_Les_partenariats_de_l_OTIF.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"pict_right alignnone\" src=\"\/fileadmin\/images\/pictures\/FR\/1_A_Les_partenariats_de_l_OTIF.png\" width=\"400\" height=\"200\" \/><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"line_right\" src=\"\/fileadmin\/images\/icons\/Line_Boxes_200px_x_3px.png\" width=\"400\" height=\"1\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text] Mission L\u2019Organisation a pour mission de favoriser, am\u00e9liorer et faciliter le trafic international ferroviaire (article 2, COTIF 1999). 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