{"id":240,"date":"2016-07-11T14:58:52","date_gmt":"2016-07-11T14:58:52","guid":{"rendered":"http:\/\/otif.ch\/en\/?page_id=240"},"modified":"2024-08-08T10:08:02","modified_gmt":"2024-08-08T10:08:02","slug":"2013-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/otif.org\/test\/fr\/?page_id=240","title":{"rendered":"Coop\u00e9ration internationale"},"content":{"rendered":"

Coop\u00e9ration internationale
\n<\/h3>\n

Le but de l\u2019OTIF est de favoriser, am\u00e9liorer et faciliter, \u00e0 tout point de vue, le trafic international ferroviaire conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019article 2, \u00a7 1, de la COTIF.<\/p>\n

Pour atteindre efficacement ce but, l\u2019OTIF entretient une coop\u00e9ration \u00e9troite avec d\u2019autres organisations internationales intergouvernementales.<\/p>\n

Pour plus d\u2019informations, voir \u00a0Lignes directrices sur la coop\u00e9ration avec les organisations internationales intergouvernementales<\/a>.<\/p>\n

Une \u00e9troite coop\u00e9ration internationale signifie \u00e9galement que les organisations et associations internationales, les experts et expertes, les universitaires et les chercheurs et chercheuses, notamment, peuvent s\u2019impliquer en tant que parties prenantes dans les travaux de l\u2019OTIF. Pour ce faire, le Secr\u00e9tariat s\u2019est dot\u00e9e d\u2019une politique cadre efficace, inclusive, non discriminatoire et transparente en adoptant la Recommandation sur l\u2019implication des parties prenantes dans les travaux de l\u2019OTIF<\/a>.<\/p>\n

Enfin, l\u2019OTIF et son Secr\u00e9tariat s\u2019engagent dans des accords de coop\u00e9ration qui formalisent et illustrent son r\u00f4le de forum international pour un droit ferroviaire global.<\/p>\n

Liste actualis\u00e9e des accords de coop\u00e9ration\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Partenaires<\/td>\nAccords sign\u00e9s<\/td>\nAutres versions linguistiques<\/td>\nDate<\/td>\n<\/tr>\n
Organisation pour la coop\u00e9ration des chemins de fer (OSJD)<\/td>\nAccord
\nallemand<\/a>\/russe<\/a><\/td>\n		anglais<\/a><\/td>\n5 juin 1991<\/td>\n<\/tr>\n
Organisation pour la coop\u00e9ration des chemins de fer (OSJD)<\/td>\nPosition commune
\nallemand<\/a>\/russe<\/a><\/td>\n		anglais<\/a>
\nfran\u00e7ais<\/a><\/td>\n		12 f\u00e9v. 2003<\/td>\n<\/tr>\n
Organisation de coop\u00e9ration \u00e9conomique (OCE)<\/td>\nM\u00e9morandum d\u2019accord
\nanglais<\/a><\/td>\n		allemand<\/a>
\nfran\u00e7ais<\/a><\/td>\n		9 juin 2009<\/td>\n<\/tr>\n
Secr\u00e9tariat g\u00e9n\u00e9ral du Conseil de coop\u00e9ration des \u00c9tats arabes du Golfe (SG-CCG)<\/span><\/td>\nM\u00e9morandum d\u2019accord
\nanglais<\/a>\/arabe<\/a><\/td>\n		allemand<\/a>
\nfran\u00e7ais<\/a><\/td>\n		19 mars\u00a0 2014<\/td>\n<\/tr>\n
Administration nationale des chemins de fer chinoise (NRA)<\/td>\nM\u00e9morandum d\u2019accord
\nanglais<\/a>\/chinois<\/a><\/td>\n		<\/td>\n12 juil. 2016<\/td>\n<\/tr>\n
Organisation mondiale des douanes (OMD)<\/td>\nM\u00e9morandum d\u2019accord
\nanglais<\/a>\/fran\u00e7ais<\/a><\/td>\n		allemand<\/a><\/td>\n10 juil. 2017<\/td>\n<\/tr>\n
Union internationale des chemins de fer (UIC)<\/td>\nProtocole d’accord
\nanglais<\/a>\/<\/span>fran\u00e7ais<\/a><\/td>\n		allemand<\/a><\/td>\n7 d\u00e9c. 2017<\/td>\n<\/tr>\n
Direction g\u00e9n\u00e9rale de la mobilit\u00e9 et des transports de la Commission europ\u00e9enne et Agence de l\u2019Union europ\u00e9enne pour les chemins de fer<\/td>\nArrangement administratif
\nanglais<\/a>\u00a0+ <\/span>annex<\/a><\/td>\n		<\/td>\n29 sept. 2020<\/td>\n<\/tr>\n
Commission \u00e9conomique et sociale pour l’Asie et le Pacifique des Nations unies (CESAP-ONU)<\/td>\nM\u00e9morandum d\u2019accord
\nanglais<\/a><\/td>\n		allemand<\/a>
\nfran\u00e7ais<\/a><\/td>\n		7 f\u00e9v. 2024<\/td>\n<\/tr>\n
Union postale universelle (UPU)<\/td>\nM\u00e9morandum d\u2019accord
\nanglais<\/a><\/td>\n		allemand<\/a>
\nfran\u00e7ais<\/a><\/td>\n		26 juin 2024<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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