La session sera consacr\u00e9e aux propositions d\u2019amendements pour les \u00e9ditions 2027 et 2029 du R\u00e8glement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (RID), de l\u2019Accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) et de l\u2019Accord europ\u00e9en relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation int\u00e9rieures (ADN). Les d\u00e9l\u00e9gations examineront notamment tous les projets d\u2019amendements pour l\u2019\u00e9dition 2027 du RID pour lesquels une d\u00e9cision d\u00e9finitive n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 prise lors de la R\u00e9union commune de septembre 2025.<\/p>\n
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Entre autres th\u00e8mes abord\u00e9s, citons notamment :
\n\u2022 l\u2019all\u00e9gement r\u00e9glementaire concernant les citernes, qui vise \u00e0 r\u00e9duire les risques de perturbation des op\u00e9rations de transport intermodal et \u00e0 soutenir l\u2019industrie. Cet all\u00e9gement fait suite \u00e0 la suppression du double agr\u00e9ment des citernes pr\u00e9vue le 1er janvier 2030 ;
\n\u2022 l\u2019option d\u2019un emballage suppl\u00e9mentaire pour le transport des batteries au lithium et au sodium ionique destin\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9limination ou au recyclage. Cette option permettrait d\u2019anticiper l\u2019augmentation future de ce type de transport ;
\n\u2022 la d\u00e9finition du mandat du Groupe de travail informel relatif \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la notification des accidents ;
\n\u2022 les conditions d\u2019exemption du transport de marchandises dangereuses conditionn\u00e9es pour la vente au d\u00e9tail entre les centres de distribution et les d\u00e9taillants ou les consommateurs finaux (livraison du dernier kilom\u00e8tre).<\/p>\n
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Lors de la session pl\u00e9ni\u00e8re, le groupe de travail sur les normes rendra compte de ses conclusions discut\u00e9es hors sessions pl\u00e9ni\u00e8res.<\/p>\n
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Enfin, en parall\u00e8le \u00e0 la session pl\u00e9ni\u00e8re, le groupe de travail sur les citernes se r\u00e9unira afin de proc\u00e9der \u00e0 un examen pr\u00e9liminaire des documents concernant les citernes.<\/p>\n
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La R\u00e9union commune RID\/ADR\/ADN est conjointement organis\u00e9e deux fois par an par le Secr\u00e9tariat de l\u2019OTIF et la division des transports de la CEE-ONU. Elle a pour but d\u2019harmoniser les prescriptions du transport terrestre des marchandises dangereuses (rail, route, navigation int\u00e9rieure). Pour ce faire, les expertes et experts examinent notamment les modifications provenant du R\u00e8glement type de l\u2019ONU et les modifications sp\u00e9cifiques pour le transport terrestre.<\/em><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-32479","news-pr","type-news-pr","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n