La session sera consacr\u00e9e aux propositions d\u2019amendements pour les \u00e9ditions 2027 du R\u00e8glement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (RID), de l\u2019Accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) et de l\u2019Accord europ\u00e9en relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation int\u00e9rieures (ADN).<\/p>\n
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Entre autres th\u00e8mes abord\u00e9s, citons notamment :
\n\u2022 la suppression du double agr\u00e9ment des citernes comme citernes mobiles au titre du chapitre 6.7 et comme conteneurs-citernes au titre du chapitre 6.8 du RID\/ADR ;
\n\u2022 l\u2019allongement de dix \u00e0 quinze ans de l\u2019intervalle d\u2019essai pour les tubes en acier sans soudure qui constituent des \u00e9l\u00e9ments de v\u00e9hicules-batteries ;
\n\u2022 le marquage obligatoire avec une bande orange des tr\u00e8s grands conteneurs-citernes destin\u00e9s au transport des gaz liqu\u00e9fi\u00e9s, liqu\u00e9fi\u00e9s r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s ou dissous ;
\n\u2022 la poursuite des discussions concernant des facilitations pour les transports de marchandises dangereuses \u00ab sur le dernier kilom\u00e8tre \u00bb ;
\n\u2022 des am\u00e9liorations \u00e0 la disposition sp\u00e9ciale 666 pour le transport de v\u00e9hicules et d\u2019\u00e9quipements aliment\u00e9s par batteries.<\/p>\n
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Lors de la session pl\u00e9ni\u00e8re, le groupe de travail sur les normes rendra compte de ses conclusions discut\u00e9es en amont de la R\u00e9union commune.
\nEnfin, en parall\u00e8le \u00e0 la session pl\u00e9ni\u00e8re, le groupe de travail sur les citernes se r\u00e9unira afin de proc\u00e9der \u00e0 un examen pr\u00e9liminaire des documents concernant les citernes.<\/p>\n
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Les d\u00e9cisions prises par la R\u00e9union commune devraient entrer en vigueur le 1er janvier 2027.<\/p>\n
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La R\u00e9union commune RID\/ADR\/ADN est conjointement organis\u00e9e deux fois par an par le Secr\u00e9tariat de l\u2019OTIF et la division des transports de la CEE-ONU. Elle a pour but d\u2019harmoniser les prescriptions du transport terrestre des marchandises dangereuses (rail, route, navigation int\u00e9rieure). Pour ce faire, les expertes et experts examinent notamment les modifications provenant du R\u00e8glement type de l\u2019ONU et les modifications sp\u00e9cifiques pour le transport terrestre.<\/em><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-30800","news-pr","type-news-pr","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n