2011 – 2020
18e réunion du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules » de la Commission d’experts du RID (réunion à distance, 6 et 7 octobre 2020)
| INF.1 |  17 sept. 2020 |
Très grands conteneurs-citernes – Questions concernant la sécurité | Proposition de l’Allemagne |
| INF.2 | 21 sept. 2020 |
Très grands conteneurs-citernes – Fixation de constructions annexes soudées et résistance à la pression des dispositifs de fermeture sur le réservoir | Communication du Secrétariat |
| INF.3 | 3 oct. 2020 |
(EN seulement) Extra-large tank-containers – Questions relating to safety. Comments on the proposal transmitted by Germany (OTIF/RID/CE/GTT/2020/INF.1) | Transmitted by CEFIC |
| INF.4 | 6 oct. 2020 |
(EN seulement) Openings for the inspection of tanks | Transmitted by the Chairman of the RID/ADR/ADN Joint Meeting’s working group on tanks |
17e réunion du groupe de travail « Technique des citernes et des véhicules » de la Commission d’experts du RID, Ludwigshafen, 14-16 octobre 2019
| INF.1 | 24. Sept. 2019 |
Résistance des wagons-citernes aux sollicitations se produisant pendant le transport ferroviaire selon le 6.8.2.1.2 du RID | Proposition de l’Allemagne |
| INF.2 | 25. Sept. 2019 |
Équivalence des prescriptions des États-Unis relatives à la construction et aux épreuves des wagons-citernes | Proposition du Secrétariat de l’OTIF |
| INF.3 | 1. Oct. 2019 |
(Seulement EN) Extra-large tank-containers and innovative container carrying wagons as an innovative system for rail freight | UIP Position Paper |
| INF.4 | 6. Oct. 2019 |
(Seulement EN) BASF CSM Risk-Assessment | BASF |
Cracovie, 19 et 20 novembre 2018
| INF.1 | 23 oct. 2018 |
Sollicitations lors du transport ferroviaire visées au 6.8.2.1.2 du RID | Proposition de l’Union internationale des wagons privés (UIP) |
| INF.2 | 12 nov. 2018 |
Seul. EN. Risk assessment of extra-large tank-containers | Information from CEFIC |
| INF.3 | 16 nov. 2018 |
Seul. EN. Stresses caused by railway operations – RID 6.8.2.1.2 | Information from the International Union of Private Wagons (UIP) |
Rome, 11- 12.04.2012
| INF.1 | 03 avr. 2012 |
Seul. EN. on subjets of the agenda | ANSF position |
| INF.2 | 03 avr. 2012 |
Seul. EN. Report of the informal working group on carriage in bulk, 6-7th February 2012 – proposed text for Chapter 7.3 of RID | Discussion paper transmitted by the United Kingdom on behalf of the Working Group |
| INF.3 | 03 avr. 2012 |
Seul. EN. Presentation on the accident occurred in Viareggio, June 29th 2009 | Italy |
| INF.4 | 03 avr. 2012 |
Seul. EN. AAR – Pamphlet 34. Recommended Methods for the Safe Loading and Unloading of Non-Pressure (General Service) and Pressure Tank Cars | |
| INF.5 | 02 avr. 2012 |
Seul. EN. Final Report. Prevention and mitigation of freight train derailments at short and medium terms | ERA |
| INF.6 | 02 avr. 2012 |
Seul. EN.Report on prevention and mitigation of freight train derailments |
For information |
| INF.7 | 07 avr. 2012 |
Freins à main manoeuvrables à partir des plateformes | UIC |
12e réunion – Hambourg, 06-07.10.2011
| INF.1 | 10 mars 2011 |
Seul. EN. Leakage of dangerous goods by rail vehicles in motion or parked on the national network managed by R.F.I | Transmitted by Italy |
| INF.2 | 26 sept. 2011 |
Seul.EN. Drip leaks | Information from the European Chemical Industry Council (CEFIC) |