Seine Aufgabe wird darin bestehen, alle \u00c4nderungen der Ordnung f\u00fcr die internationale Eisenbahnbef\u00f6rderung gef\u00e4hrlicher G\u00fcter (RID), die am 1. Januar 2027 in Kraft treten, endg\u00fcltig zu genehmigen.<\/p>\n
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All diese \u00c4nderungen werden am Vortag, dem 27. Mai 2026, bei der 20. Tagung der St\u00e4ndigen Arbeitsgruppe des RID-Fachausschusses diskutiert.<\/p>\n
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Der von den an der Arbeitsgruppe teilnehmenden Delegationen zu diskutierende Entwurf der Notifizierungstexte f\u00fcr die Ausgabe 2027 des RID, wird die letzten Beschl\u00fcsse der Fr\u00fchjahrstagung der Gemeinsamen RID\/ADR\/ADN-Tagung enthalten.<\/p>\n
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Dar\u00fcber hinaus wird der Ausschuss Vorschl\u00e4ge zur \u00c4nderung seiner Gesch\u00e4ftsordnung pr\u00fcfen und \u00fcber die Einf\u00fchrung eines Systems entscheiden, das eine transparente Registrierung der Interessengruppen erm\u00f6glicht.<\/p>\n
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Beide Tagungen werden in Pr\u00e4senz in Bern, Schweiz, stattfinden.<\/p>\n
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Der RID-Fachausschuss der Zwischenstaatlichen Organisation f\u00fcr den internationalen Eisenbahnverkehr (OTIF) ist das Organ, das f\u00fcr die \u00c4nderung der Ordnung f\u00fcr die internationale Eisenbahnbef\u00f6rderung gef\u00e4hrlicher G\u00fcter (RID – Anhang C zum \u00dcbereinkommen \u00fcber den internationalen Eisenbahnverkehr [COTIF]) zust\u00e4ndig ist, von der alle zwei Jahre eine neue Ausgabe erscheint. Gem\u00e4\u00df der EU-Richtlinie 2008\/68 \u00fcber die Bef\u00f6rderung gef\u00e4hrlicher G\u00fcter im Binnenland m\u00fcssen die Vorschriften des RID auch im innerstaatlichen Verkehr der EU-Mitgliedstaaten angewandt werden, sodass \u00c4nderungen des RID unmittelbare Auswirkungen auf deren nationales Recht entfalten.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-32629","news-pr","type-news-pr","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n